[發(fā)明專利]一種箱包鎖及箱包

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810024175.4
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108005493B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 柯慧子
• 申請（專利權(quán)）人: 上海大茂晟科技股份有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B47/00;E05B63/14;G07C9/00;A45C5/04;A45C13/10;A45C13/18;A45C13/26
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種箱包鎖，其特征在于，包括：殼體、驅(qū)動裝置、傳動裝置、限位裝置、彈出裝置、鎖勾、控制裝置和輔助鎖定裝置；

所述鎖勾穿設于所述殼體上表面，所述彈出裝置安裝于所述殼體內(nèi)并位于所述鎖勾下方，所述控制裝置與所述驅(qū)動裝置電連接，所述驅(qū)動裝置與所述傳動裝置聯(lián)動，所述傳動裝置與所述限位裝置連接，所述限位裝置可移動地鎖定和解鎖所述鎖勾；

所述控制裝置根據(jù)藍牙開鎖信號或指紋開鎖信號控制所述驅(qū)動裝置推動所述傳動裝置移動，使所述傳動裝置帶動所述限位裝置遠離所述鎖勾，直至所述限位裝置對所述鎖勾解鎖，此時，所述彈出裝置將所述鎖勾彈出并對所述限位裝置進行限位；

所述輔助鎖定裝置與所述限位裝置連接,所述輔助鎖定裝置隨所述傳動裝置的移動被壓縮，待所述鎖勾被下壓壓至所述彈出裝置對所述限位裝置進行解鎖限位時，所述輔助鎖定裝置推動所述限位裝置朝向所述鎖勾移動，直至所述限位裝置對所述鎖勾進行鎖定；

其中，

所述驅(qū)動裝置包括電機和減速齒輪箱，所述電機的輸入端與所述控制裝置電連接，所述電機的輸出端耦合至所述減速齒輪箱的輸入端，所述減速齒輪箱的輸出端耦合至所述傳動裝置；

所述傳動裝置包括連接件、具有齒條的支架和齒輪組件；所述連接件具有剛度和柔性，所述連接件的一端與所述限位裝置連接，另一端與所述支架連接，所述齒輪組件聯(lián)動，且前端齒輪與所述減速齒輪箱聯(lián)動，尾端齒輪與所述支架的齒條聯(lián)動；

所述控制裝置控制電機以第一方向旋轉(zhuǎn)，并通過所述減速齒輪箱驅(qū)動所述傳動裝置移動，使所述傳動裝置帶動所述限位裝置遠離所述鎖勾，直至所述限位裝置對所述鎖勾解鎖；待預設時間后，所述控制裝置控制所述電機以第二方向旋轉(zhuǎn)，并通過所述減速齒輪箱帶動所述齒輪組件和所述支架復位。

2.如權(quán)利要求1所述的箱包鎖，其特征在于，所述殼體內(nèi)設有用于安裝所述限位裝置、彈出裝置和輔助鎖定裝置的第一腔體、用于銜接所述連接件的第二腔體和用于安裝所述支架和齒輪組件的第三腔體，所述齒輪組件帶動所述支架于所述第三腔體內(nèi)移動。

3.如權(quán)利要求2所述的箱包鎖，其特征在于，所述輔助鎖定裝置包括支柱和鎖定彈簧，所述支柱安裝于限位裝置，且所述支柱與所述連接件同側(cè)且平衡，所述鎖定彈簧套于所述支柱上，所述鎖定彈簧隨所述連接件的移動被壓縮至所述限位裝置與所述第一腔體的側(cè)壁之間，待所述鎖勾被下壓壓至所述彈出裝置對所述限位裝置進行解鎖限位時，被壓縮的所述鎖定彈簧推動所述限位裝置朝向所述鎖勾移動，直至所述限位裝置對所述鎖勾進行鎖定。

4.如權(quán)利要求2所述的箱包鎖，其特征在于，所述彈出裝置包括彈性部件和頂架；

所述頂架上方設有卡凸，所述限位裝置設有與所述卡凸相互配合的卡槽，所述頂架下方呈冂型，所述第一腔體內(nèi)設有對所述頂架限位的限位架，所述限位架呈凵型，所述限位架位于所述頂架下方的冂型內(nèi)，所述彈性部件位于限位架內(nèi)；

所述限位裝置對所述鎖勾解鎖時，所述彈性部件彈起所述頂架，所述頂架頂出所述鎖勾，同時，所述頂架的卡凸卡入所述限位裝置的卡槽，所述頂架的下方限位于所述限位架兩側(cè)，使所述頂架對所述限位裝置進行限位。

5.一種箱包，其特征在于，包括箱體，設置在所述箱體上的如權(quán)利要求1-4中任一項所述的箱包鎖，所述箱包鎖設置于所述箱體內(nèi)。

6.如權(quán)利要求5所述的箱包，其特征在于，還包括手把，所述手把包括把柄、把手和固定件，所述固定件通過所述箱體與所述箱包鎖的殼體固定安裝。

7.如權(quán)利要求6所述的箱包，其特征在于，所述固定件上設有指紋識別裝置，所述指紋識別裝置與所述箱包鎖內(nèi)的控制裝置信號連接。

8.如權(quán)利要求6所述的箱包，其特征在于，所述固定件上設有藍牙模塊，所述藍牙模塊與所述箱包內(nèi)的控制裝置信號連接。

9.如權(quán)利要求6所述的箱包，其特征在于，所述手把設有用于對所述箱包鎖電連接的電源。

10.一種箱包，其特征在于，包括箱體、手把、觸發(fā)裝置和箱包鎖緊機構(gòu)；

所述觸發(fā)裝置安裝于所述手把上，所述箱包鎖緊機構(gòu)安裝于所述箱體上，所述觸發(fā)裝置被觸發(fā)時用于向所述箱包鎖緊機構(gòu)發(fā)送觸發(fā)信號，所述箱包鎖緊機構(gòu)根據(jù)所述觸發(fā)信號控制所述箱體的打開或/和關(guān)閉；

所述箱包鎖緊機構(gòu)包括箱包鎖，所述箱包鎖包括：包括：殼體、驅(qū)動裝置、傳動裝置、限位裝置、彈出裝置、鎖勾、控制裝置和輔助鎖定裝置；

所述鎖勾穿設于所述殼體上表面，所述彈出裝置安裝于所述殼體內(nèi)并位于所述鎖勾下方，所述控制裝置與所述驅(qū)動裝置電連接，所述驅(qū)動裝置與所述傳動裝置聯(lián)動，所述傳動裝置與所述限位裝置連接，所述限位裝置可移動地鎖定和解鎖所述鎖勾；

所述控制裝置根據(jù)所述觸發(fā)裝置發(fā)送的藍牙開鎖信號或指紋開鎖信號控制所述驅(qū)動裝置推動所述傳動裝置移動，使所述傳動裝置帶動所述限位裝置遠離所述鎖勾，直至所述限位裝置對所述鎖勾解鎖，此時，所述彈出裝置將所述鎖勾彈出并對所述限位裝置進行限位；

所述輔助鎖定裝置與所述限位裝置連接,所述輔助鎖定裝置隨所述傳動裝置的移動被壓縮，待所述鎖勾被下壓壓至所述彈出裝置對所述限位裝置進行解鎖限位時，所述輔助鎖定裝置推動所述限位裝置朝向所述鎖勾移動，直至所述限位裝置對所述鎖勾進行鎖定；

其中，

所述驅(qū)動裝置包括電機和減速齒輪箱，所述電機的輸入端與所述控制裝置電連接，所述電機的輸出端耦合至所述減速齒輪箱的輸入端，所述減速齒輪箱的輸出端耦合至所述傳動裝置；

所述傳動裝置包括連接件、具有齒條的支架和齒輪組件；所述連接件具有剛度和柔性，所述連接件的一端與所述限位裝置連接，另一端與所述支架連接，所述齒輪組件聯(lián)動，且前端齒輪與所述減速齒輪箱聯(lián)動，尾端齒輪與所述支架的齒條聯(lián)動；

所述控制裝置控制電機以第一方向旋轉(zhuǎn)，并通過所述減速齒輪箱驅(qū)動所述傳動裝置移動，使所述傳動裝置帶動所述限位裝置遠離所述鎖勾，直至所述限位裝置對所述鎖勾解鎖；待預設時間后，所述控制裝置控制所述電機以第二方向旋轉(zhuǎn)，并通過所述減速齒輪箱帶動所述齒輪組件和所述支架復位。