[發明專利]一種汽車中控大屏的輔助顯示方法和系統

有效

• 申請號: 201810024143.4
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108237919B
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 鄭裕集
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，包括以下步驟：

當監聽到啟動副屏模式的觸發信號時，與儀表建立連接；

實時截取中控大屏的屏幕畫面數據流后，發送到儀表端用于屏幕顯示；

其中，發送到儀表端的屏幕畫面數據流是從中控大屏截取的兩次數據流之間的差異數據或者是實時截取中控大屏的屏幕畫面數據流；

所述差異數據包括差異數據集合和差異索引集合；

當差異數據集合的大小大于實時截取中控大屏的屏幕畫面數據流的大小的預設比例閾值時，發送到儀表端的屏幕畫面數據流是從中控大屏截取的兩次數據流之間的差異數據。

2.根據權利要求1所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，所述觸發信號通過安裝在方向盤上的滾輪或按鍵觸發。

3.根據權利要求1所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，所述實時截取中控大屏的屏幕畫面數據流后，發送到儀表端用于屏幕顯示的步驟，其具體包括：

按照預設的時間間隔，定時截取中控大屏的屏幕數據流；

將當前數據流與上一次截取的數據流進行比較后，獲取兩次數據流之間的差異數據作為實時截取到的屏幕畫面數據流；

將該屏幕畫面數據流發送到儀表端用于屏幕顯示。

4.根據權利要求3所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，所述數據流的格式為字節數組，所述將當前數據流與上一次截取的數據流進行比較后，獲取兩次數據流之間的差異數據作為實時截取到的屏幕畫面數據流的步驟，具體包括：

新建差異索引集合和差異數據集合；

依次比較當前數據流與上一次截取的數據流的字節數組中的每一位的數值，進而將每個不同值在當前數據流的字節數組中的數組索引添加到差異索引集合中，同時將當前數據流對應的不同值添加到差異數據集合中；

判斷差異數據集合的大小是否大于當前數據流的字節數組的大小的預設比例閾值，若是則將當前數據流作為實時截取到的屏幕畫面數據流，反之，將差異索引集合和差異數據集合作為實時截取到的屏幕畫面數據流。

5.根據權利要求1所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，還包括以下步驟：

根據接收到的屏幕畫面數據流，在儀表屏幕上顯示對應的畫面。

6.根據權利要求5所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，所述屏幕畫面數據流的格式為字節數組或差異索引集合和差異數據集合，所述根據接收到的屏幕畫面數據流，在儀表屏幕上顯示對應的畫面的步驟，其具體為：

判斷接收到的屏幕畫面數據流的數據格式，若接收到的屏幕畫面數據流為字節數組，則將該接收到的屏幕畫面數據流轉化為圖片后，在儀表屏幕上顯示；

反之，若接收到的屏幕畫面數據流為差異索引集合和差異數據集合，則遍歷差異索引集合和差異數據集合，讀取差異索引集合的每個索引值和差異數據集合的每個數據值后，將儀表當前顯示的儀表數據流的字節數組中對應索引處的數值替換為讀取的數據值，最后，在遍歷完畢后，將替換后的儀表數據流作為新的數據流字節數組，進而將該數據流字節數組轉化為圖片后，在儀表屏幕上顯示。

7.根據權利要求1所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，還包括以下步驟：

與儀表建立連接之后，監聽用戶在方向盤上的操作信號，并根據該操作信號更新中控大屏的屏幕數據流，并執行相應的操作；

所述操作信號通過對安裝在方向盤上的滾輪或按鍵進行信號采集后獲得。

8.根據權利要求1所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，在所述實時截取中控大屏的屏幕畫面數據流后，發送到儀表端用于屏幕顯示的步驟之后，還包括以下步驟：

當監聽到終止副屏模式的觸發信號時，與儀表斷開連接，并停止截取中控大屏的屏幕畫面數據流。

9.根據權利要求1所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法，其特征在于，與儀表建立連接是通過使用基于TCP/IP協議的Socket方式或通過CAN總線建立連接。

10.一種汽車中控大屏的輔助顯示系統，其特征在于，包括：

至少一個處理器；

至少一個存儲器，用于存儲至少一個程序；

當所述至少一個程序被所述至少一個處理器執行，使得所述至少一個處理器實現如權利要求1-9任一項所述的汽車中控大屏的輔助顯示方法。