[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)車外換熱器機(jī)械除霜裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810022760.0
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108151384A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉騰慶;董凱軍;蘇林
• 申請（專利權(quán)）人: 中國科學(xué)院廣州能源研究所
• 主分類號: F25B47/00
• 分類號: F25B47/00
• 代理公司: 廣州科粵專利商標(biāo)代理有限公司 44001
• 代理人: 周友元;莫瑤江

1.一種電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)車外換熱器機(jī)械除霜裝置，其特征在于：包括空氣加速器、除霜裝置、傳動(dòng)裝置和檢測傳感器；

所述的空氣加速器安裝在車外換熱器上前方，所述的空氣加速器具有間隔分布的多個(gè)進(jìn)口和出口，進(jìn)口朝向迎風(fēng)面，出口朝向車外換熱器，且進(jìn)口面積到出口面積逐漸縮小；

所述的除霜裝置位于車外換熱器上方，包括刮頭連桿、除霜硬刮頭和除霜軟刮頭，所述的除霜硬刮頭安裝在刮頭連桿上，所述的除霜軟刮頭安裝在除霜硬刮頭上，所述的除霜軟刮頭緊貼在車外換熱器上，所述的除霜軟刷頭與車外換熱器的外形相契合；

所述的傳動(dòng)裝置安裝在車外換熱器側(cè)部，其線性活動(dòng)端與所述的刮頭連桿連接，以帶動(dòng)除霜裝置在車外換熱器上作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)；

所述的檢測傳感器安裝在車外換熱器上，用以控制所述的傳動(dòng)裝置的動(dòng)作時(shí)機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)車外換熱器機(jī)械除霜裝置，其特征在于：所述的傳動(dòng)裝置包括齒輪、齒輪導(dǎo)軌和電動(dòng)機(jī)，所述的齒輪為兩個(gè)，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在刮頭連桿的兩端，所述的齒輪導(dǎo)軌為四個(gè)，分為兩組，一組上下平行間隔地安裝在車外換熱器的一側(cè)，另一組鏡向地安裝在車外換熱器的另一側(cè)，所述的齒輪分別嚙合在車外換熱器兩側(cè)的齒輪導(dǎo)軌之間，所述的電動(dòng)機(jī)與檢測傳感器電連接，其輸出軸與下方的兩個(gè)齒輪導(dǎo)軌均連接，以帶動(dòng)該兩個(gè)齒輪導(dǎo)軌同步轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)相嚙合的兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)沿齒輪導(dǎo)軌作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)車外換熱器機(jī)械除霜裝置，其特征在于：所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過兩個(gè)斜齒輪對帶動(dòng)兩個(gè)齒輪導(dǎo)軌同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)車外換熱器機(jī)械除霜裝置，其特征在于：所述的除霜硬刮頭由耐磨合金制成，所述的除霜軟刮頭由塑料制成；所述的除霜硬刷頭內(nèi)置有與檢測傳感器電連接的高頻震蕩裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)車外換熱器機(jī)械除霜裝置，其特征在于：所述的檢測傳感器是用于檢測車外換熱器溫度的溫度傳感器，或者是用于檢測車外換熱器霜層厚度的位置傳感器。