[發明專利]車載診斷系統協議的匹配方法及計算機可讀存儲介質在審
| 申請號: | 201810022591.0 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN110022241A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 劉炯鐘;池煒賓;黃運峰;溫禧;牛方超 | 申請(專利權)人: | 廈門雅迅網絡股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/26 | 分類號: | H04L12/26;H04L29/06;H04L12/40;G07C5/08 |
| 代理公司: | 深圳市博銳專利事務所 44275 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 總線組 搜索 車載診斷系統 匹配 計算機可讀存儲介質 總線類型 檢索 標志設置 并行檢索 時間壓縮 總線 完成時 分組 | ||
1.一種車載診斷系統協議的匹配方法,其特征在于,包括:
根據使用的總線類型,將各協議進行分組,得到CAN總線組、PWM總線組和K/L總線組;
設置搜索完成標志;
當搜索完成標志為未完成時,同時對三個總線組進行搜索;
當在所述三個總線組中的一個總線組中搜索到與車載診斷系統匹配的協議時,則將搜索完成標志設置為完成。
2.根據權利要求1所述的車載診斷系統協議的匹配方法,其特征在于,對CAN總線組進行搜索的步驟包括:
初始化CAN總線的公共參數;
判斷搜索完成標志是否為完成;
若否,則從CAN總線組中取出一協議,并根據所述一協議設置CAN總線的編號位數和波特率值;
外部診斷儀通過CAN總線給所述車載診斷系統發送請求命令;
若車載診斷系統在預設的第一時間內未返回數據,則繼續執行所述判斷搜索完成標志是否為完成的步驟;
若車載診斷系統在預設的第一時間內返回數據且數據正確,則設置所述一協議為車載診斷系統協議,并設置所述搜索完成標志為完成。
3.根據權利要求1所述的車載診斷系統協議的匹配方法,其特征在于,對K/L總線組進行搜索的步驟包括:
初始化K/L總線的公共參數;
判斷搜索完成標志是否為完成;
若否,則從K/L總線組中取出一協議,并根據所述一協議設置對應的初始化方式;
外部診斷儀通過K/L總線給所述車載診斷系統發送請求命令;
若車載診斷系統在預設的第二時間內未返回數據,則繼續執行所述判斷搜索完成標志是否為完成的步驟;
若車載診斷系統在預設的第二時間內返回數據且數據正確,則設置所述一協議為車載診斷系統協議,并設置所述搜索完成標志為完成。
4.根據權利要求1所述的車載診斷系統協議的匹配方法,其特征在于,對PWM總線組進行搜索的步驟包括:
初始化PWM總線的公共參數;
判斷搜索完成標志是否為完成;
若否,則從PWM總線組中取出一協議,并根據所述一協議設置PWM總線的信息波形輸出模式;
外部診斷儀通過PWM總線給所述車載診斷系統發送請求命令;
若車載診斷系統在預設的第三時間內未返回數據,則繼續執行所述判斷搜索完成標志是否為完成的步驟;
若車載診斷系統在預設的第三時間內返回數據且數據正確,則設置所述一協議為車載診斷系統協議,并設置所述搜索完成標志為完成。
5.一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,所述程序被處理器執行時實現以下步驟:
根據使用的總線類型,將各協議進行分組,得到CAN總線組、PWM總線組和K/L總線組;
設置搜索完成標志;
當搜索完成標志為未完成時,同時對三個總線組進行搜索;
當在所述三個總線組中的一個總線組中搜索到與車載診斷系統匹配的協議時,則將搜索完成標志設置為完成。
6.根據權利要求5所述的計算機可讀存儲介質,其特征在于,對CAN總線組進行搜索的步驟包括:
初始化CAN總線的公共參數;
判斷搜索完成標志是否為完成;
若否,則從CAN總線組中取出一協議,并根據所述一協議設置CAN總線的編號位數和波特率值;
外部診斷儀通過CAN總線給所述車載診斷系統發送請求命令;
若車載診斷系統在預設的第一時間內未返回數據,則繼續執行所述判斷搜索完成標志是否為完成的步驟;
若車載診斷系統在預設的第一時間內返回數據且數據正確,則設置所述一協議為車載診斷系統協議,并設置所述搜索完成標志為完成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廈門雅迅網絡股份有限公司,未經廈門雅迅網絡股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810022591.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





