[發明專利]一種用于汽車外飾的裝配結構在審
| 申請號: | 201810022327.7 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN108146517A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 桂小剛;杜春歡 | 申請(專利權)人: | 延鋒彼歐汽車外飾系統有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/16 | 分類號: | B62D25/16;B62D65/02 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 鄧琪;余永莉 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻邊 裝配結構 抵接 外飾 汽車 汽車外飾件 部件支撐 部件裝配 防銹效果 勞動成本 油漆脫落 生銹 沉臺 鈑金 生產成本 摩擦 干涉 延伸 自由 | ||
1.一種用于汽車外飾的裝配結構,所述裝配結構包括:第一部件,與所述第一部件裝配在一起的第二部件,以及通過所述第二部件支撐并與所述第一部件抵接的第三部件,所述第一部件和第三部件分別通過第一部件的第一翻邊和第三部件的第三翻邊抵接,其特征在于,所述第二部件上設有一延伸進入所述第一翻邊和第三翻邊之間的第二翻邊,所述第二翻邊與第一翻邊相互干涉以使第三翻邊與第一翻邊始終保持間隔,所述第三翻邊上對應于第二翻邊的自由端的位置具有一沉臺。
2.根據權利要求1所述的裝配結構,其特征在于,所述第二翻邊朝向所述第一翻邊延伸直至第二翻邊的自由端與所述第一翻邊抵接以形成干涉。
3.根據權利要求1所述的裝配結構,其特征在于,所述沉臺在所述第三翻邊上的成形提供了自所述第三翻邊的第一平面垂直向下延伸的一沉臺側面和自所述沉臺側面的底端傾斜延伸至與所述第一平面連接的沉臺底表面。
4.根據權利要求3所述的裝配結構,其特征在于,所述沉臺的最大深度為D,所述第二部件的第二翻邊的厚度為B,二者之間滿足下列關系:D<B。
5.根據權利要求4所述的裝配結構,其特征在于,所述第一翻邊和第三翻邊上的沉臺底表面之間的最大間距為A,所述第二部件的第二翻邊的厚度為B,所述第一翻邊與第三翻邊之間的外觀間隙為C,三者之間滿足下列關系:A>B,且C>A-B。
6.根據權利要求1所述的裝配結構,其特征在于,所述第一部件是翼子板或側圍,第二部件是側支架,第三部件是蒙皮。
7.根據權利要求6所述的裝配結構,其特征在于,所述側支架通過若干卡扣與所述蒙皮連接。
8.根據權利要求7所述的裝配結構,其特征在于,所述側支架上的第二翻邊設置于每兩個卡扣之間。
9.根據權利要求6所述的裝配結構,其特征在于,所述側支架和翼子板之間通過螺釘、鉚釘或螺栓連接。
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