[發明專利]一種用于新能源汽車的蓄電池

有效

• 申請號: 201810021917.8
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108232075B
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 孟書芳
• 申請（專利權）人: 江西吉宏輝新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/08;B60L53/53
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 李智祥

1.一種用于新能源汽車的蓄電池，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的右側固定連接有合頁（2），所述合頁（2）遠離箱體（1）的一端固定連接有箱板（3），所述箱板（3）的下表面與箱體（1）的頂部搭接，所述箱體（1）的內底壁固定連接有彈簧（14），所述彈簧（14）遠離箱體（1）內底壁的一端固定連接有托板（15），所述托板（15）的上表面固定連接有固定塊（13），所述固定塊（13）的上表面固定連接有底板（12），所述底板（12）的上表面搭接有電池本體（6），所述底板（12）的下表面開設有活動槽（19），所述托板（15）的上表面固定連接有固定桿（16），所述固定桿（16）遠離托板（15）的一端并位于活動槽（19）的內部固定連接有轉軸（17），所述箱體（1）的左側內壁固定連接有擠壓彈簧（8），所述擠壓彈簧（8）遠離箱體（1）左側內壁的一端固定連接有夾板（7），所述夾板（7）的右側固定連接有黏板（9），所述黏板（9）的右側與電池本體（6）的左側吸附；所述箱體（1）的頂部開設有固定槽（5），所述固定槽（5）的內部卡接有卡塊（4），所述卡塊（4）的上表面與箱板（3）的下表面固定連接；所述轉軸（17）的表面套接有轉環（18），所述轉環（18）的表面與活動槽（19）的內部活動連接；所述底板（12）的上表面并位于電池本體（6）的左右兩側均固定連接有卡板（10），兩個卡板（10）相對的一面分別與電池 本體（6）的左側與右側搭接；所述底板（12）的左側固定連接有橡膠圈（11），所述橡膠圈（11）遠離底板（12）的一端與箱體（1）的左側內壁搭接；所述彈簧（14）的數量為兩個，兩個彈簧（14）以托板（15）的中軸線對稱設置。