[發明專利]一種壓縮機故障檢測裝置及方法有效
| 申請號: | 201810021748.8 | 申請日: | 2018-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN108319252B | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 劉國賀;熊觀寶;韋澤民;劉燕林 | 申請(專利權)人: | 深圳市深藍新能源電氣有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 44217 深圳市順天達專利商標代理有限公司 | 代理人: | 高占元 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主控芯片 電性連接 壓縮機 壓縮機故障 檢測裝置 指令輸入端口 壓縮機測試 測試方式 串口電路 預設 電路 兼容 檢測 | ||
1.一種壓縮機故障檢測裝置,其特征在于,包括:
主控芯片;
GPIO電路,分別電性連接于所述主控芯片及預設的壓縮機;所述GPIO電路包括光電耦合器、二極管、電壓輸入端、信號輸入端、第一信號輸出端及第二信號輸出端,所述電壓輸入端接入電壓并電性連接于所述光電耦合器的第一端,所述光電耦合器的第二端置空,所述信號輸入端分別連接于所述主控芯片及所述光電耦合器的第三端,所述二極管連接于所述光電耦合器的第四端及第六端之間,所述光電耦合器的第五端通過所述第一信號輸出端連接至所述壓縮機,所述第二信號輸出端連接于光電耦合器的第六端;
PWM電路,分別電性連接于所述主控芯片及所述壓縮機;
CAN電路,分別電性連接于所述主控芯片及所述壓縮機;
串口電路,分別電性連接于所述主控芯片及所述壓縮機。
2.根據權利要求1所述的壓縮機故障檢測裝置,其特征在于,所述PWM電路包括脈沖產生裝置、第一電壓輸入端、第二電壓輸入端、脈沖輸入端、脈沖輸出端及二極管,所述第一電壓輸入端連接于所述脈沖產生裝置的第一端,所述脈沖輸入端連接于所述脈沖產生裝置的第二端,所述第二電壓輸入端連接至二極管的一端,二極管的另一端連接于所述脈沖產生裝置的第三端,所述脈沖產生裝置的第三端還連接至所述脈沖輸出端;所述脈沖輸入端連接于所述主控芯片,所述脈沖輸出端連接于所述壓縮機。
3.根據權利要求1所述的壓縮機故障檢測裝置,其特征在于,所述CAN電路包括CAN接收端、CAN發射端、CAN芯片、第一收發端及第二收發端,所述CAN芯片分別連接于所述CAN接收端、所述CAN發射端、所述第一收發端及所述第二收發端;所述CAN接收端及所述CAN發射端連接于所述主控芯片,所述第一收發端及所述第二收發端連接于所述壓縮機。
4.根據權利要求1所述的壓縮機故障檢測裝置,其特征在于,所述串口電路包括串口芯片、串口第一端、串口第二端、串口第三端、串口第四端、串口本體及二極管組,所述串口芯片分別連接于所述串口第一端及所述串口第二端,所述串口第二端連接于所述串口第三端,所述串口第三端連接于所述串口第四端,所述串口第四端包括正極及負極,所述正極及負極之間連接有所述二極管組,所述串口第四端通過接口連接于所述壓縮機,所述串口第一端連接于所述主控芯片。
5.一種壓縮機故障檢測方法,采用如權利要求1-4任一項所述的壓縮機故障檢測裝置,其特征在于,包括:
通過GPIO電路及PWM電路對壓縮機進行故障檢測:當所述壓縮機停機預設的第一時間后,控制所述GPIO電路對所述壓縮機輸出高電平且通過PWM電路對所述壓縮機輸出周期為預設的第二時間的調速信號,并通過所述PWM電路控制所述調速信號在預設的第三時間內從預設的第一占空比變化為預設的第二占空比,當所述調速信號的占空比達到所述第二占空比時維持預設的第四時間,再將所述調速信號的占空比在所述第三時間內從所述第二占空比變化為所述第一占空比,維持所述第四時間后,控制所述GPIO電路對所述壓縮機輸出低電平,通過所述PWM電路控制所述壓縮機的轉速加速至預設的第一轉/分鐘并維持預設的第五時間,將所述壓縮機的轉速從所述第一轉/分鐘變化為預設的第二轉/分鐘,并將所述第二轉/分鐘的轉速維持預設的第六時間后停機;
通過CAN電路對所述壓縮機進行故障檢測:通過所述CAN電路對所述壓縮機輸出轉速指令以將所述壓縮機的轉速從所述第一轉/分鐘在預設的第七時間內變化為所述第二轉/分鐘,將所述第二轉/分鐘的轉速維持于預設的第八時間后停機;
通過串口電路對所述壓縮機進行故障檢測:當所述壓縮機停機預設的第九時間后,通過所述串口電路向所述壓縮機發送開機指令并將所述壓縮機的轉速從所述第一轉/分鐘在預設的第十時間內變化為所述第二轉/分鐘,將所述第二轉/分鐘的轉速維持于預設的第十一時間后停機。
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