[發明專利]新型氣缸蓋罩內置油氣分離系統

在審

• 申請號: 201810021592.3
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN107989674A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 黃第云
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 李澤中,張靜軒

1.一種新型氣缸蓋罩內置油氣分離系統，其特征在于，包括：

蓋罩本體；

迷宮腔體，其設置在所述蓋罩本體的一側，所述迷宮腔體的一端設置有出氣端；該迷宮腔體內設有濾孔板、迂回式整流結構和隔板，所述迂回式整流結構均包括：在迷宮腔體的兩側腔壁上凸出設有的間隔布置的擋板，迷宮腔體的一側腔壁上的擋板端部與其另一側腔壁相適應，兩側腔壁上的擋板相互咬合布置并形成迂回式整流通道；所述濾孔板設置在迷宮腔體的出氣端，所述精濾孔板設置在迂回式整流結構的下游，所述隔板設置在精濾孔板的下游，其開設有油氣過口和油氣滑槽；

前底蓋，其蓋設在所述迷宮腔體的底部的前側，該前底蓋的一端具有入口孔板，該入口孔板呈矩形矩陣開設有多個入口通孔，用于對油氣進行初次過濾；所述前底蓋的中部設有向下凹陷的第一回油斜槽，該第一回油斜槽的底部設有與發動機內腔連通的第一回油管；以及

后底蓋，其蓋設在所述迷宮腔體的底部的后側，該后底蓋的中部設置有向下凹陷的第二回油斜槽，該第二回油斜槽的底部設有第二回油管。

2.根據權利要求1所述的新型氣缸蓋罩內置油氣分離系統，其特征在于，所述擋板與相對一側的迷宮腔體腔壁的距離為腔體寬度的四分之一至三分之一，相鄰兩個擋板之間的間隔為腔體寬度的三分之一至三分之二。

3.根據權利要求1所述的新型氣缸蓋罩內置油氣分離系統，其特征在于，所述濾孔板開設有多個粗濾通孔，多個粗濾通孔呈矩形矩陣布設。

4.根據權利要求1所述的新型氣缸蓋罩內置油氣分離系統，其特征在于，所述第一回油管的下部設置有回油彎管。