[發明專利]機動車驅動裝置的起動

在審

• 申請號: 201810021537.4
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN108372786A
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: D.波普;N.弗雷韋爾特;K.布勒
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60K28/10
• 分類號: B60K28/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 李萌;侯宇

本發明涉及一種起動尤其靜止的機動車、尤其轎車的驅動裝置(1)的方法，所述機動車具有帶有至少一個驅動輪(3)的驅動輪裝置、用于使驅動裝置(1)和驅動輪裝置耦聯和脫耦的離合器(4)和尤其手動式變速器(2)，其中，所述方法具有以下步驟：?接收(S10)起動信號；并且?只有確定驅動裝置(1)和驅動輪裝置脫耦和/或機動車停車，才能由于接收到的起動信號起動(S30)驅動裝置(1)。

技術領域

本發明涉及一種方法和一種用于起動機動車驅動裝置的控制器，以及一種具有所述控制器的機動車、尤其轎車和一種用于實施所述方法的計算機程序產品。

背景技術

由企業內部的實踐已知，借助與機動車相間隔的發射器發出的無線起動信號已經事先或遙控式地起動該機動車的驅動裝置。

發明內容

本發明實施方案的技術問題在于，改進機動車驅動裝置的起動、尤其這種遙控式起動。

所述技術問題通過一種起動尤其靜止的機動車、尤其轎車的驅動裝置的方法解決，所述機動車具有帶有至少一個驅動輪的驅動輪裝置、用于使所述驅動裝置和驅動輪裝置耦聯和脫耦的離合器和尤其手動式變速器，其中，所述方法具有以下步驟：

-接收起動信號；并且

-只有確定驅動裝置和驅動輪裝置脫耦和/或機動車停車，才能由于接收到的起動信號起動驅動裝置。

本發明還要求保護一種用于實施上述方法的控制器和計算機程序產品和具有所述控制器的機動車。本發明的有利的實施方式是從屬權利要求的標的。

按照本發明的實施方案，機動車、尤其轎車具有用于驅動驅動輪裝置的驅動裝置，該驅動輪裝置具有所述機動車的一個或多個驅動輪，所述機動車還具有離合器和變速器，驅動裝置和驅動輪裝置能夠通過該離合器和該變速器可選地耦聯和脫耦。

在實施方案中，所述驅動裝置可以具有一個或多個電機和/或內燃機，該驅動裝置尤其由一個或多個電機和/或內燃機構成。

在實施方案中，所述變速器具有多個具有不同傳動比的行駛擋位和/或無級變速和/或中間位置擋位，在該中間位置擋位中，變速器的輸入軸和輸出軸彼此脫耦。

在實施方案中，所述變速器是部分或完全自動、尤其電氣控制的變速器。在另外的實施方案中，手動式(可操縱的)變速器或手動變速器與操作件、尤其換擋桿、尤其機械式和/或液壓式地有效連接，以便實現變速器的手動式換擋。

由此，在實施方案中，尤其也能夠遙控式地起動具有手動式變速器的機動車的驅動裝置。

按照本發明的實施方案，起動尤其靜止的、尤其停放的機動車的驅動裝置的方法包括以下步驟：

-接收起動信號；并且

-只有確定驅動裝置和驅動輪裝置脫耦和/或機動車停車，才能由于接收到的起動信號起動驅動裝置。

在實施方案中，無線接收起動信號，和/或，接收與機動車相間隔的發射器發出的起動信號，即，該起動信號尤其是遠距離(控制的)起動信號。

由此，在實施方案中，有利地可以已經提前使機動車至少部分地運轉，尤其對驅動裝置本身和/或借助已起動的驅動裝置對機動車另外的部分進行預熱或諸如此類。

只有確定驅動裝置和驅動輪裝置脫耦，才能由于接收到的起動信號起動驅動裝置，由此，在實施方案中有利地可以防止，通過起動驅動裝置無意中驅動驅動輪裝置，和/或，對驅動裝置的起動造成損害。

只有確定機動車停車，才能由于接收到的起動信號起動驅動裝置，由此，在實施方案中有利地可以防止在起動時、尤其由于驅動裝置和驅動輪裝置脫耦以便起動驅動裝置而使機動車無意中移動。