[發明專利]一種新型模擬重載雷達直線導軌副壽命對比試驗裝置

有效

• 申請號: 201810019832.6
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN108072519B
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 劉世偉;薛淵;彭高亮;蘇凱昕;許世龍
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工業大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 張強

本發明涉及一種對比試驗裝置，特別是涉及一種新型模擬重載雷達直線導軌副壽命對比試驗裝置，包括驅動裝置、曲柄滑塊機構、調節螺栓組、動壓板、彈簧加載機構、靜平臺和基座，所述驅動裝置連接在基座上；所述曲柄滑塊機構包括曲柄、連桿、直線導軌副和對比直線導軌副；所述曲柄連接驅動裝置的輸出端；所述曲柄鉸接連接連桿，連桿鉸接連接彈簧加載機構；所述彈簧加載機構的上端連接對比直線導軌副，彈簧加載機構的下端連接直線導軌副。本發明利用碟簧裝置進行加載模擬重載雷達實際工作中受力狀態，通過曲柄滑塊機構實現直線導軌副的往復直線運動模擬雷達實際工作中運行狀態，完成不同預處理、不同工作環境下的模擬雷達直線導軌副壽命對比試驗。

技術領域

本發明涉及一種對比試驗裝置，特別是涉及一種新型模擬重載雷達直線導軌副壽命對比試驗裝置。

背景技術

直線導軌副由直線導軌、滾珠和滑塊組成，作為一種新型的功能部件，其作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。直線導軌副可以承擔一定的扭矩，并可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。目前廣泛應用于各種機床設備行業、自動化行業和軍工行業。

隨著對設備適應性要求的不斷提升，對直線導軌副的使用也提出了越來越高的要求，主要體現在重載、復雜環境、惡劣環境中的適應性和可靠性要求不斷提高，因此在直線導軌副正式投入使用前，特別是對于軍工行業產品而言，對其質量和性能進行試驗驗證尤為必要。

目前針對直線導軌副重載加載方式主要有以下幾種：

1采用重力直接加載的方式，將物體的重力直接作用于結構上的一種加載方法，即在滑塊表面堆放重物模擬直線導軌副所受荷載。但采用重力直接加載重物占據空間大，安全性差，對于小型直線導軌副，由于重物體積過大無法堆放而無法完成實驗。

2采用重力間接加載的方式，如采用杠桿加載法，即利用杠桿原理把荷載放大作用在直線導軌副上。但對試驗裝置的精度要求較高，且試驗時須保證杠桿的調平和水平，否則角度偏移引起的誤差會相應成比例放大，嚴重影響試驗結果。

3采用液壓/氣壓加載，即通過液壓/氣壓對直線導軌施加壓力達到加載目的。但需要配備相應的液壓源/氣壓源裝置，并且對溫度敏感，不能同時進行直線導軌副的環境試驗。

發明內容

本發明的目的是提供一種新型模擬重載雷達直線導軌副壽命對比試驗裝置，可以有效解決現有技術中的不足，本發明利用碟簧裝置進行加載模擬重載雷達實際工作中受力狀態，通過曲柄滑塊機構實現直線導軌副的往復直線運動模擬雷達實際工作中運行狀態，完成不同預處理、不同工作環境下的模擬雷達直線導軌副壽命對比試驗，大大降低了試驗時間，提高試驗效率，且其對比數據更加準確，試驗結果更加可靠。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種新型模擬重載雷達直線導軌副壽命對比試驗裝置，包括驅動裝置、曲柄滑塊機構、調節螺栓組、動壓板、彈簧加載機構、靜平臺和基座，所述驅動裝置固定連接在基座上；所述曲柄滑塊機構包括曲柄、連桿、直線導軌副和對比直線導軌副；所述曲柄固定連接驅動裝置的輸出端；所述曲柄鉸接連接連桿的一端；所述連桿的另一端鉸接連接彈簧加載機構；所述彈簧加載機構的上端通過螺釘連接對比直線導軌副；所述對比直線導軌副的上端通過螺釘連接動壓板；所述彈簧加載機構的下端通過螺釘連接直線導軌副；所述直線導軌副的下端通過螺釘連接靜平臺；所述調節螺栓組由四組相同的螺栓組對稱安裝，四組螺栓組的底部焊接在基座上，四組螺栓組的上部連接在動壓板上，所述靜平臺固定連接在基座上。

所述驅動裝置包括電機、減速器和耳座，所述電機的輸出端連接減速器，所述減速器固定連接在耳座上，所述耳座固定連接在基座上。

所述直線導軌副和對比直線導軌副的型號相同。