[發(fā)明專利]用于公鐵合建的大噸位移動模架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810017025.0
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN108118621A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉舒馨;張志華;陳德利;代宇;曹長興;張俊艷;李軍超;宋飛;邱宸;崔瑞玲;白康;程波;牛青林;高建華;祖國棟;王冠波
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州新大方重工科技有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

本發(fā)明公開一種用于公鐵合建的大噸位移動模架，包括主框架、底模系統(tǒng)、內(nèi)模系統(tǒng)、端模系統(tǒng)、翼模模板、龍門吊、軌道系統(tǒng)和操作平臺，內(nèi)模系統(tǒng)與端模系統(tǒng)共同組成混凝土梁的主體結(jié)構(gòu)。主框架包括兩條組合梁，每個組合梁均由箱型主梁和桁架導(dǎo)梁組成，兩個箱型主梁相對應(yīng)的內(nèi)側(cè)板均稱為內(nèi)側(cè)腹板，兩個箱型主梁的頂板均稱為上蓋板，箱型主梁的內(nèi)側(cè)腹板與上蓋板組成了混凝土梁的側(cè)模結(jié)構(gòu)。本發(fā)明中箱型主梁的內(nèi)側(cè)腹板與上蓋板組成了混凝土梁的側(cè)模結(jié)構(gòu)，不需要將單獨的混凝土梁側(cè)模設(shè)置在箱型主梁內(nèi)側(cè)，避免了使用單獨的混凝土梁側(cè)模，在橫向及高度上減小了移動模架的尺寸，簡化了移動模架結(jié)構(gòu)，提高了施工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公鐵合建橋梁施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是用于公鐵合建的大噸位移動模架。

背景技術(shù)

移動模架是一種自帶模板，利用承臺或墩柱作為支承，對橋梁進行現(xiàn)場澆筑的施工機械。其主要特點：施工質(zhì)量好，施工操作簡便，成本低廉等。由于海上施工比較困難，且海上大多為臺風(fēng)多發(fā)地，適合施工的時間較短，因此，對移動模架適應(yīng)公鐵合建橋梁的能力提出了更高的要求。

現(xiàn)階段移動模架在公鐵合建橋梁施工中雖然已廣泛應(yīng)用，但存在的缺點也是不可回避的：

1、移動模架縱向架設(shè)在單列橋墩上，不適用建造橫向跨度較大的公鐵合建橋梁，施工效率低。

2、采用單獨的混凝土梁模具，將單獨的混凝土梁側(cè)模固設(shè)在主框架內(nèi)側(cè)，造成移動模架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，影響施工效率。

3、移動模架通過較高的支撐腿安裝在橋墩上，使移動模架與橋墩的間距較大，即移動模架整體高度較高，不適合風(fēng)力較大區(qū)域施工。

4、移動模架通過輔助設(shè)備架設(shè)在橋墩上，不便于調(diào)整移動模架的縱向及橫向位置。

由此對公鐵合建橋梁施工專用設(shè)備的需求越來越迫切。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于公鐵合建的大噸位移動模架，以滿足公鐵合建混凝土梁的施工需求。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

用于公鐵合建的大噸位移動模架，安裝于兩縱列平行的橋墩上，包括主框架、底模系統(tǒng)、內(nèi)模系統(tǒng)、端模系統(tǒng)、翼模模板、龍門吊、軌道系統(tǒng)和操作平臺，底模系統(tǒng)連接于主框架的底部，底模系統(tǒng)與主框架連接處設(shè)有底模橫移裝置，軌道系統(tǒng)連接于主框架的外側(cè)上方，內(nèi)模系統(tǒng)縱向設(shè)置于主框架內(nèi)部，端模系統(tǒng)橫向布置在主框架內(nèi)且與內(nèi)模系統(tǒng)端部固定連接，內(nèi)模系統(tǒng)與端模系統(tǒng)共同組成混凝土梁的主體結(jié)構(gòu)，龍門吊行走在軌道系統(tǒng)上，主框架與橋墩連接處設(shè)有墩頂移位機構(gòu)。

所述主框架包括兩條沿縱向延伸且關(guān)于主框架中心對稱布置的組合梁，每個組合梁均由箱型主梁和固定連接在箱型主梁兩端的桁架導(dǎo)梁組成，兩個箱型主梁相對應(yīng)的內(nèi)側(cè)板均稱為內(nèi)側(cè)腹板，兩個箱型主梁的頂板均稱為上蓋板，上蓋板向箱型主梁的內(nèi)側(cè)傾斜，箱型主梁的內(nèi)側(cè)腹板與上蓋板組成了混凝土梁的側(cè)模結(jié)構(gòu)；翼模模板連接于上蓋板外側(cè)邊緣；位于箱型主梁同一側(cè)的相對應(yīng)桁架導(dǎo)梁之間通過聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)連接，聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)以中心為界分為兩個子聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)，兩個子聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)可拆卸固定連接且間距可調(diào)，兩個子聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)連接處設(shè)有加強板，加強板與聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)方向相同且與兩個子聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)均固定連接；當兩個子聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)間距變大時，兩個子聯(lián)系框架結(jié)構(gòu)之間通過加強梁連接，加強梁與加強板固定連接。