[發明專利]一種不查驗先通過的綠通車查驗方法及計算機程序在審
| 申請號: | 201810016528.6 | 申請日: | 2018-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN108122187A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 石軍 | 申請(專利權)人: | 石軍 |
| 主分類號: | G06Q50/26 | 分類號: | G06Q50/26;G06K17/00 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 400060 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 查驗 計算機程序 手機 高速公路收費站 高速公路出口 高速公路 承運人信息 車輛通過 對比分析 關鍵信息 后臺分析 錄入信息 違法行為 信息差異 通行 大數據 有效地 對裝 發貨 違規 卸貨 錄入 行駛 假冒 貨物 發現 圖片 | ||
1.一種不查驗先通過的綠通車查驗方法,其特征在于,所述不查驗先通過的綠通車查驗方法中的承運鮮活農產品運輸業務的承運人在手機APP里進行實名注冊,注冊內容包括車輛及承運人的相關信息,并與銀行卡綁定,預交一定金額的保證金;承運人每次裝載鮮活農產品行駛高速公路前須錄入貨物、發貨人、收貨人信息,通過把車輛與車主、司機、貨物、發貨人、收貨人甚至農戶進行有效關聯,手機APP還可與百度地圖、公安部車輛信息系統關聯,收集車輛的運行軌跡和年審信息,形成每一輛運輸鮮活農產品車輛的大數據;
高速公路行業管理者利用大數據進行后臺數據分析,對登記信息中輸入重量與實際重量進行分析比對、對裝卸貨圖片進行對比分析、對錄入信息進行電話抽查,將存在重量差異、圖片差異及電話信息差異的車輛信息進行鎖定,在被鎖定車輛出高速公路收費站的現場進行重點抽查,發現違規則進行重罰。
2.如權利要求1所述的不查驗先通過的綠通車查驗方法,其特征在于,所述不查驗先通過的綠通車查驗方法包括:
承運人:在手機APP注冊,注冊內容包括車輛信息和司機信息,與信用卡關聯,刷預付保證金;在APP上逐次錄入所裝綠通產品的種類、名稱、重量、發貨人姓名、發貨人電話、發貨人公司名、發票或收據、裝貨照片信息;車輛下道時承運人利用手機APP與車道二維碼進行掃描;
收費車道:通過二維碼將承運人手機APP中的信息導入,自動利用車道計重設備稱出的重量與承運人錄入的重量進行比對,現場收費人員對嫌疑車輛進行重點查驗;
交警:對收費站外勤人員查驗的作假結果進行審核,確認作為車方是否有偷逃通行費違法行為的證據;
“綠色通道”系統后臺:將收集的各種數據建立大數據庫。
3.如權利要求1所述的不查驗先通過的綠通車查驗方法,其特征在于,所述不查驗先通過的綠通車查驗方法包括:
政府部門,制定綠通車免費通行高速公路的相關辦法;
公路公司,制定解決方案的執行細則;對全員進行培訓;對執行過程進行監督指導;加強與行業主管部門、公安、交警的協同配合;安排人員對嫌疑車輛進行重點查驗,并收集查驗過程的相關信息;
交警,配合開展執行解決方案的相關工作;利用手機APP或者PC端安裝的綠色通道軟件對收費站外勤人員查驗的作假結果進行審核,確認作為車方是否有偷逃通行費違法行為的證據。
4.如權利要求1所述的不查驗先通過的綠通車查驗方法,其特征在于,所述不查驗先通過的綠通車查驗方法包括以下步驟:
步驟一,承運人首次使用時必須在手機APP上進行注冊,注冊內容包括車輛信息和司機信息,且與銀行卡關聯,刷預付保證金;
步驟二:承運人每次裝載鮮活農產品行駛高速公路前須錄入貨物、發貨人、收貨人等關鍵信息;
步驟三,通過二維碼將承運人手機APP中的信息導入,自動利用車道計重設備稱出的重量與承運人錄入的重量進行比對,在系統設置范圍內則允許車輛通行,超出系統設置范圍則報警,由收費員通知外勤人員引導該車到查驗區進行人工查驗,根據查驗結果來判斷是否免費通行;
步驟四,收費站所在轄區的交警利用手機APP或者PC端安裝的“綠色通道”軟件對收費站外勤人員查驗的作假結果進行審核,確認作為車方是否有偷逃通行費違法行為的證據;
步驟五,通過收集的各種數據,在后臺建立大數據庫,形成一車一檔案;根據單車裝運貨物種類、運營起訖點、行使時間、行使軌跡、單次重量、發貨人信息、收貨人信息數據進行分析;將信息在網站或手機APP上進行公布。
5.如權利要求4所述的不查驗先通過的綠通車查驗方法,其特征在于,所述步驟一中錄入所裝綠通產品的種類、名稱、重量、發貨人姓名、發貨人電話、發貨人公司名、發票或收據、裝貨照片;車輛下道時承運人利用手機APP與車道二維碼進行掃描,當次車輛信息及當次錄入的所有信息自動導入,由收費員對重量進行初步比對,在合理誤差范圍內則快速放行,完成本次綠通車輛通行。
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