[發明專利]泊車收費控制裝置

在審

• 申請號: 201810015925.1
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108103990A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 張海倫
• 申請（專利權）人: 大連云起時科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;G07B15/04;G07C9/00;G06Q20/14;G06Q20/32
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

1.一種泊車收費控制裝置，其特征在于：包括殼體（19）和與殼體（19）上面的凹槽（14）相配的升降板（20），在殼體（19）內設有與電源（6）相接的電機（16），電機（16）的輸出軸連接有蝸桿（9），與蝸桿（9）相配的蝸輪（8）設置在限位器（2）內，蝸輪（8）的內孔與絲桿（15）螺紋連接，絲桿（15）自殼體（19）上面向上伸出，絲桿（15）的上端頭與升降板（20）相接；在殼體（19）的一側位于內部設有觸發開關（3），在殼體（19）內設有聲波感應器（10）和單片機（4），在升降板（20）上面設有壓力感應器（21），所述的觸發開關（3）、聲波感應器（10）、壓力感應器（21）、電機（16）均與所述的單片機（4）相接。

2.根據權利要求1所述的泊車收費控制裝置，其特征在于：所述的電機（16）的輸出軸通過聯軸器（7）與橫軸（11）相接，所述的蝸桿（9）安裝在橫軸（11）上，橫軸（11）通過軸承座（1）支撐在殼體（19）內的底面上，所述的蝸輪（8）、蝸桿（9）為兩組，并且分別與電機（16）的兩端輸出軸相接。

3.根據權利要求1或2所述的泊車收費控制裝置，其特征在于：所述的限位器（2）為兩個平行的平板，平板通過固定桿（23）支撐在殼體（19）內底部，所述的蝸輪（8）夾持在兩個平板之間。

4.根據權利要求3所述的泊車收費控制裝置，其特征在于：所述的升降板（20）下面固定連接有導向桿（17），在殼體（19）的下部設有與導向桿（17）相配的導向套（22）；所述的觸發開關（3）設在殼體（19）內的底面上，在觸發開關（3）上面設有壓力彈簧（13），壓力彈簧（13）上端設有承壓板（12），承壓板（12）位于殼體（19）一側的內側面處。