[發明專利]一種車載終端的時間同步方法、車載終端及存儲介質

有效

• 申請號: 201810015130.0
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108366353B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 鄭周國;羅德祥;熊泉;馬偉
• 申請（專利權）人: 深圳市智行暢聯科技有限公司
• 主分類號: H04W4/48
• 分類號: H04W4/48;H04W56/00
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

1.一種車載終端的時間同步方法，其特征在于，所述車載終端的時間同步方法包括：

車載終端設置初始時間，并將所述初始時間發送到汽車MCU，所述汽車MCU根據所述初始時間設置默認記錄時間,所述默認記錄時間與車載終端發送的初始時間相同；

當檢測到車載終端時間發生改變時，車載終端將當前時間發送到所述汽車MCU，所述汽車MCU將當前時間修改為車載終端發送的當前時間；

當檢測到汽車啟動時,車載終端讀取汽車MCU的當前時間并與車載終端的當前時間進行對比；

當判斷所述汽車MCU的當前時間與車載終端的當前時間之差超過預設值時，車載終端將當前時間修改為所述汽車MCU的當前時間；

當判斷所述汽車MCU的當前時間與車載終端的當前時間之差未超過預設值時，車載終端將當前時間發送到所述汽車MCU，用于校準所述汽車MCU的當前時間。

2.根據權利要求1所述的車載終端的時間同步方法，其特征在于，車載終端時間發生改變的方式為網絡同步或者手動設置。

3.根據權利要求1所述的車載終端的時間同步方法，其特征在于，所述當檢測到汽車啟動時,車載終端讀取汽車MCU的當前時間并與車載終端的當前時間進行對比之前還包括以下步驟：

當檢測到汽車熄火時,判斷車載終端是否進入休眠模式；

當車載終端未進入休眠模式時，所述汽車MCU斷開對車載終端的供電。

4.根據權利要求3所述的車載終端的時間同步方法，其特征在于，所述當車載終端未進入休眠模式時，所述汽車MCU斷開對車載終端的供電之后還包括以下步驟：

所述汽車MCU進入低功耗計時模式，并開啟實時時鐘進行計時。

5.根據權利要求3所述的車載終端的時間同步方法，其特征在于，所述當檢測到汽車啟動時,車載終端讀取汽車MCU的當前時間并與車載終端的當前時間進行對比具體包括以下步驟：

當檢測到汽車啟動時,車載終端重新上電，車載終端當前時間回到初始值；

車載終端讀取所述汽車MCU的當前時間后，判斷所述汽車MCU的當前時間與車載終端的當前時間之差是否超過預設值。

6.根據權利要求5所述的車載終端的時間同步方法，其特征在于，所述當判斷所述汽車MCU的當前時間與車載終端的當前時間之差超過預設值時，車載終端將當前時間修改為所述汽車MCU的當前時間具體包括以下步驟：

當判斷所述汽車MCU的當前時間與車載終端的當前時間之差超過預設值時，檢測車載終端是否進入休眠狀態；

當檢測到車載終端進入休眠狀態時，將當前時間修改為所述汽車MCU的當前時間。

7.根據權利要求5所述的車載終端的時間同步方法，其特征在于，所述當判斷所述汽車MCU的當前時間與車載終端的當前時間之差未超過預設值時，車載終端將當前時間發送到所述汽車MCU，用于校準所述汽車MCU的當前時間具體包括以下步驟：

當判斷所述汽車MCU的當前時間與車載終端的當前時間之差未超過預設值時，車載終端讀取自身的當前時間，并將當前時間發送到所述汽車MCU；

所述汽車MCU接收車載終端發送的當前時間，并根據車載終端發送的當前時間校準自身的當前時間。

8.一種車載終端，其特征在于，包括處理器，以及與所述處理器連接的存儲器，所述存儲器存儲有車載終端的時間同步程序，所述車載終端的時間同步程序被所述處理器執行時用于實現權利要求1-7任一項所述車載終端的時間同步方法。

9.一種存儲介質，其特征在于，所述存儲介質存儲有車載終端的時間同步程序，所述車載終端的時間同步程序被處理器執行時用于實現權利要求1-7任一項所述車載終端的時間同步方法。