[發(fā)明專利]高效裝模拆模城市管廊自動連澆施工模車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810013661.6 | 申請日： | 2018-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN110016936A | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 秦偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 懷化市眾建機(jī)械鋼模制造有限公司 |
| 主分類號： | E02D29/045 | 分類號： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 418003 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 頂模 活動連接 彎曲連桿 側(cè)模 拆模 裝模 升降 施工效率 綜合管廊 管廊 模車 主梁 澆筑 混凝土澆筑施工 導(dǎo)向柱安裝 安全事故 建設(shè)成本 鉸接耳座 移模臺車 主梁連接 自動組合 側(cè)油缸 導(dǎo)向柱 模拆模 施工 移模 建設(shè) | ||
1.一種高效裝模拆模城市管廊自動連澆施工模車，包括相互活動連接的頂模（1）、側(cè)模（4），其特征是，在所述頂模（1）與側(cè)模（4）連接處下方設(shè)有彎曲連桿（2），該彎曲連桿（2）分別與頂模（1）、側(cè)模（4）上的鉸接耳座活動連接，該彎曲連桿（2）通過側(cè)油缸（3）與升降主梁（5）連接，該升降主梁（5）套裝于導(dǎo)向柱（6）上，該導(dǎo)向柱（6）安裝于移模臺車（7），所述頂模（1）與升降主梁（5）活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效裝模拆模城市管廊自動連澆施工模車，其特征是，所述彎曲連桿（2）為類似U形的結(jié)構(gòu)，所述側(cè)油缸（3）與該類似U形的彎曲連桿（2）靠側(cè)模的彎角形成活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效裝模拆模城市管廊自動連澆施工模車，其特征是，所述側(cè)模（4）的上部具有連接頂模（1）的彎曲部，所述彎曲連桿（2）與設(shè)于該彎曲部的鉸接耳座活動連接，所述頂模（1）、側(cè)模（4）的連接端面為相互配合的傾斜端面。
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