[發明專利]一種機動滑板的驅動裝置

在審

• 申請號: 201810013336.X
• 申請日: 2018-01-08
• 公開（公告）號: CN108100183A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 肖晟;李耀強
• 申請（專利權）人: 晉江市東亨工業設計有限公司
• 主分類號: B63B35/81
• 分類號: B63B35/81
• 代理公司: 北京七夏專利代理事務所(普通合伙) 11632
• 代理人: 王曉豐

1.一種機動滑板的驅動裝置，機動滑板主要包括滑板(1)、兩個驅動裝置(2)、連接兩個驅動裝置的連接桿(3)以及兩組葉片，所述的連接桿固定在滑板上，使連接桿與滑板前進方向垂直，在連接桿的兩端分別安置一個驅動裝置2，在每個驅動裝置上設有一個搖桿(4)；所述的連接桿通過兩個對置排列在滑板頂壁寬度方向兩側的連接座(5)固定在滑板上；在滑板上還沒有座墊(11)和兩塊互相平行的腳踏板(12)，座墊背部向上突起，使用滑板時，人坐在座墊上臉朝前，腳踏在腳踏板上；其特征在于：所述的驅動裝置(2)主要包括輪轂(21)、輪轂蓋(22)、單向軸承(23)、一組從動齒輪(24)、第一針狀軸承(25)、動力輸出軸(26)、第二針狀軸承(27)以及葉片座(28)；一組葉片平均排列在一個葉片座外側壁上，搖桿固定在輪轂外壁；單向軸承選用能夠向后轉動不能向前轉的單向軸承；輪轂(21)為一端開口的圓柱體，輪轂中心設有輪轂孔，圍繞輪轂內側壁設有向內突起的輪轂齒，圍繞輪轂孔在輪轂內腔的底壁上設置向輪轂蓋方向突出的與從動齒輪數量相同的傳動軸，在每個傳動軸上套上一個傳動齒輪，使傳動齒輪與輪轂齒形成咬合，在輪轂蓋上對應傳動軸的位置設置向外凹陷的傳動軸凹槽，當把輪轂蓋與輪轂組合在一起后，傳動軸遠離輪轂底壁的末端進入對應的傳動軸凹槽，使從動齒輪被卡在輪轂與輪轂蓋之間的傳動軸上；在輪轂蓋外壁中心還設有向外突出的單向軸承座，單向軸承安置在單向軸承座內腔；所述的動力輸出軸設有中心通孔，第一針狀軸承插入動力輸出軸的中心通孔的一端，第二針狀軸承插入動力輸出軸的中心通孔的另一端；在動力輸出軸外壁上設有向外突出的一圈從動齒圈(261)，在位于第二針狀軸承一端的動力輸出軸外壁上設有一圈鍵槽(262)，相應的，在葉片座的中心通孔中設有向內突出的與鍵槽(262)對應的鍵齒，組裝時，先裝動力輸出軸插進輪轂上的輪轂孔，從動齒圈(261)與所有的從動齒輪都形成咬合關系；再將單向軸承套和輪轂蓋依次套在動力輸出軸上，使單向軸承與動力輸出軸及單向軸承座都形成緊配合，使鍵槽(262)從輪轂蓋上裸露出來，鎖緊輪轂和輪轂蓋，再將組裝好的部件按鍵槽朝外的方式套在連接桿的末端，使連接桿的末端從動力輸出軸上裸露出來，再將葉片座套在動力輸出軸末端，使鍵齒進入鍵槽形成咬合，再將插銷插在連接桿裸露在外部分上的插銷孔，最后將葉片分別插到葉片座上對應的位置，使兩者形成緊配合。

2.根據權利要求1所述的機動滑板的驅動裝置，其特征在于：第一針狀軸承和連接桿形成活動配合，第二針狀軸承與連接桿也形成活動配合。

3.根據權利要求1所述的機動滑板的驅動裝置，其特征在于：所述的腳踏板主要包括活動卡扣、固定座、踏板以及支撐板組成，活動卡扣和固定座固定在滑板頂壁上，踏板的頂部和支撐板的頂部軸連，踏板背對人的背面的下部卡入固定座上預留的孔，固定座遠離人體的末端能夠與活動卡扣相扣。

4.根據權利要求1所述的機動滑板的驅動裝置，其特征在于：在輪轂外壁上設有向外突出的搖桿座，搖桿座朝外的壁面上設有向下凹陷的搖桿孔，搖桿孔里設有內螺紋，相應的，在搖桿朝下的末端設有外螺紋，使用前，將搖桿旋進搖桿孔定位。

5.根據權利要求4所述的機動滑板的驅動裝置，其特征在于：在搖桿孔底壁上設有透氣孔。