[發明專利]安檢系統和方法

有效

• 申請號: 201810013109.7
• 申請日: 2018-01-05
• 公開（公告）號: CN107991327B
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 張麗;陳志強;黃清萍;畢文元;金鑫;常銘;洪明志;王彥彩
• 申請（專利權）人: 同方威視技術股份有限公司
• 主分類號: G01N23/10
• 分類號: G01N23/10;G01V5/00;G01D21/02;G01G19/52
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 王波波

1.一種安檢系統，包括：

至少一個行李車，具有至少一個容納旅客行李的艙體；以及

掃描設備，具有掃描通道，并且在所述行李車行駛通過所述掃描通道時，至少基于所述行李車的行駛速度，對包括旅客行李在內的、通過掃描通道的行李車進行射線檢查；

其中，所述行李車包括通信模塊，將所述行李車的車速信息發送給掃描設備；所述掃描設備基于所述行李車的速度調整掃描參數，

其中，所述行李車的速度是基于行李的重量和尺寸的至少之一來設定的。

2.如權利要求1所述的安檢系統，所述行李車包括：

感測子系統，感測行李車所承載的行李的至少一個物理屬性信息；

其中，所述通信模塊，將所述至少一個物理屬性信息發送給掃描設備，以及

所述掃描設備基于至少一個物理屬性信息調整對行李車的掃描參數。

3.如權利要求2所述的安檢系統，所述至少一個物理屬性信息包括如下至少之一：

行李的重量，行李中感興趣部分的密度、電子密度、等效原子序數、材料成分之一，行李中感興趣部分的尺寸和位置；

所述掃描參數包括如下至少之一：射線劑量、射線能量、掃描速度、射線出束頻率、視角數目、CT掃描角度的數量、CT掃描角度的分布。

4.如權利要求1所述的安檢系統，其中在掃描設備的檢查結果是旅客行李為安全的情況下，行李車行駛到行李托運處，將艙體中的托運行李推送到傳輸帶上，或由外部機構將托運行李搬到傳輸帶上。

5.如權利要求1所述的安檢系統，其中在掃描設備的檢查結果是旅客行李為安全的情況下，行李車承載隨身行李行駛到旅客安檢通道的出口處，等待旅客安檢結束。

6.如權利要求5所述的安檢系統，其中所述行李車跟隨旅客行駛到登機口。

7.如權利要求1所述的安檢系統，其中在掃描設備的檢查結果是旅客行李為可疑的情況下，行李車行駛到人工檢查區域，由檢查人員進行人工開箱檢查。

8.如權利要求7所述的安檢系統，其中所述行李車還包括：

鎖定裝置，與艙門耦接，在旅客行李為可疑時，將所述艙門鎖定。

9.如權利要求1所述的安檢系統，其中所述行李車響應于安檢開始信號，行李車的鎖定裝置鎖定艙體的艙門。

10.如權利要求1所述的安檢系統，其中所述行李車接收命令，在檢查過程中調整行李車的姿態。

11.如權利要求1所述的安檢系統，其中多個行李車并行通過掃描通道，所述掃描設備同時對多個行李車進行檢查。

12.如權利要求1所述的安檢系統，其中所述行李車包括第一艙體和第二艙體，所述第一艙體收納托運行李，所述第二艙體收納隨身行李。

13.一種安檢方法，包括：

在至少一個行李車，接收旅客的標識信息和航班信息，并將所述旅客的行李載入行李車的至少一個艙體；

響應于安檢開始信號，所述行李車行駛通過掃描設備的掃描通道；

至少基于行李車的行駛速度，對包括旅客行李在內的、通過掃描通道的行李車進行檢查，得到掃描結果；以及

將所述掃描結果與所述旅客的標識信息以及航班信息相關聯地存儲，

其中，所述方法還包括步驟：

將所述行李車的車速信息發送給掃描設備；

掃描設備基于所述行李車的速度調整掃描參數，

其中，所述行李車的速度是基于行李的重量和尺寸的至少之一來設定的。