[發明專利]一種車載監測設備及車載監測系統有效
| 申請號: | 201810010142.4 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN108216275B | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 謝和歡;師進;王欣;蔡麗麗;張鑫;王偉 | 申請(專利權)人: | 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00;B61L27/00;H04W24/08;H04L12/24;H04L12/26 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王云曉;王寶筠 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 監測 設備 系統 | ||
1.一種車載監測設備,其特征在于,應用于基于LTE-M通信的CBTC系統,包括:第一處理單元和第一存儲單元;
所述第一處理單元,用于從車載交換機采集業務數據,并從所述業務數據中解析出目標業務數據;以及,獲取與所述目標業務數據對應的無線性能信息,將所述目標業務數據和與所述目標業務數據對應的無線性能信息發送至所述第一存儲單元;
所述第一存儲單元,用于存儲所述目標業務數據和與所述目標業務數據對應的無線性能信息,以供終端設備進行分析和/或展示;
所述車載監測設備設置有交換單元和至少一個可擴展部件;
所述至少一個可擴展部件,用于在所述第一處理單元處理能力不能滿足數據處理需求時,連接至少一個第二處理單元,以及在所述第一存儲單元的存儲空間不能滿足數據存儲需求時,連接至少一個第二存儲單元;
所述交換單元,用于連接所述第一處理單元和所述至少一個第二處理單元,以使所述第一處理單元和所述至少一個第二處理單元協同工作,以及連接所述第一存儲單元和所述至少一個第二存儲單元,以使所述第一存儲單元和所述至少一個第二存儲單元協同工作。
2.根據權利要求1所述的車載監測設備,其特征在于,所述車載交換機分別與信號業務系統和乘客信息系統連接;
所述第一處理單元,具體用于從所述車載交換機的目標端口采集所述業務數據,其中,所述車載交換機通過端口鏡像將從所述信號業務系統和所述乘客信息系統接收的所有業務數據鏡像到所述目標端口。
3.根據權利要求1所述的車載監測設備,其特征在于,所述車載交換機還與列車接入單元連接;
所述第一處理單元,具體用于從所述車載交換機獲取所述車載交換機從所述列車接入單元獲取的所述無線性能信息。
4.根據權利要求1所述的車載監測設備,其特征在于,所述車載監測設備還包括電源模塊,所述電源模塊用于為所述第一處理單元、所述第一存儲單元和所述交換單元供電;
所述車載監測設備還包括:分別與所述第一處理單元、所述第一存儲單元、所述交換單元和所述電源模塊對應的指示燈,所述指示燈用于指示所述處理單元、所述存儲單元、所述交換單元和所述電源模塊的運行狀態。
5.一種車載監測系統,其特征在于,應用于基于LTE-M通信的CBTC系統,包括:業務數據采集模塊、無線性能跟蹤模塊、數據關聯模塊和業務數據處理模塊;
所述業務數據采集模塊,用于從車載交換機采集業務數據,并將所述業務數據發送至所述業務數據處理模塊;
所述無線性能跟蹤模塊,用于獲取無線性能信息,并將所述無線性能信息發送至所述數據關聯模塊;
所述數據關聯模塊,用于將所述無線性能信息發送至所述業務數據處理模塊,接收業務數據處理模塊的數據訂閱請求,將業務數據處理模塊訂閱的數據發送至業務數據處理模塊;
所述業務數據處理模塊,用于接收所述業務數據,并從所述業務數據中解析出目標業務數據,以及,接收與所述目標業務數據對應的所述無線性能信息,將所述目標業務數據和與所述目標業務數據對應的無線性能信息存儲至數據庫。
6.根據權利要求5所述的車載監測系統,其特征在于,還包括:數據分析模塊和數據顯示模塊;
所述數據分析模塊,用于基于查詢條件,從所述數據庫中存儲的數據中獲取與所述查詢條件匹配的業務數據和無線性能信息;
所述數據顯示模塊,用于顯示所述與所述查詢條件匹配的業務數據和無線性能信息。
7.根據權利要求6所述的車載監測系統,其特征在于,所述數據分析模塊,用于基于統計條件,對所述數據庫中存儲的數據進行統計分析,獲得統計分析結果;
所述數據顯示模塊,用于顯示所述統計分析結果,以供用戶基于所述統計分析結果對通信故障進行定位。
8.根據權利要求5所述的車載監測系統,其特征在于,所述目標業務數據包括列車位置信息和/或列車速度信息;
所述無線性能信息包括:小區ID,導頻信號強度、導頻信號質量、信噪比、電平強度、載干比中的一個或多個。
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