[發明專利]一種行人身體模型處理裝置有效
| 申請號: | 201810009369.7 | 申請日: | 2018-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN108362503B | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 柳惠君;王章平 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行人 身體 模型 處理 裝置 | ||
1.一種行人身體模型處理裝置,包括發射裝置(1)和回收裝置,所述發射裝置(1)上設置有行人身體模型(4),其特征在于,所述回收裝置包括執行裝置(2)和控制器(3),所述執行裝置(2)包括支架(11)、氣缸(6)、儲能器(7)和繩索(5),所述支架(11)的正面為三角形,所述支架(11)的側面為L形,所述支架(11)的一側設置有所述氣缸(6),另一側設置有所述儲能器(7)和所述控制器(3),所述氣缸(6)與所述支架(11)頂端通過所述繩索(5)連接,所述儲能器(7)和所述控制器(3)固定設置于所述支架(11)的側壁上,所述氣缸(6)遠離所述支架(11)的側壁上設置有光柵(10),所述繩索(5)一端與所述行人身體模型(4)固定連接,所述繩索(5)的另一端與所述氣缸(6)連接,所述行人身體模型(4)與所述氣缸(6)設置于所述支架(11)的同一側,所述行人身體模型(4)、所述氣缸(6)與所述支架(11)相互平行設置,所述氣缸(6)設置于所述行人身體模型(4)和所述支架(11)之間,所述行人身體模型(4)與地面的距離大于所述光柵(10)與地面的距離;
所述氣缸(6)包括活塞桿(9)和氣瓶(8),所述氣瓶(8)遠離所述支架(11)的側壁上設置有光柵(10),所述光柵(10)用于接收撞擊信號后傳至控制器(3),從而觸發執行裝置(2)對行人身體模型(4)進行回收。
2.根據權利要求1所述的一種行人身體模型處理裝置,其特征在于,所述繩索(5)與所述活塞桿(9)的自由端固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種行人身體模型處理裝置,其特征在于,所述儲能器(7)與所述氣瓶(8)相連通。
4.根據權利要求1所述的一種行人身體模型處理裝置,其特征在于,所述支架(11)上端設置有導向裝置(12),所述繩索(5)經過所述導向裝置(12)。
5.根據權利要求4所述的一種行人身體模型處理裝置,其特征在于,所述繩索(5)與所述導向裝置(12)的接觸面為圓弧形。
6.根據權利要求5所述的一種行人身體模型處理裝置,其特征在于,所述支架(11)底端設置有萬向輪(13)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司,未經浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810009369.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





