[發明專利]一種磁浮軌道交通雙線簡支梁在審
| 申請號: | 201810008557.8 | 申請日: | 2018-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN108149532A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 劉德軍;婁駿彬 | 申請(專利權)人: | 嘉興學院 |
| 主分類號: | E01B25/30 | 分類號: | E01B25/30 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 314001 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 槽型梁 承軌梁 雙線 底板 腹板 磁浮軌道 腹板頂部 簡支梁 預應力混凝土 鋼筋混凝土 布局功能 磁浮交通 電纜支架 附屬設施 弧形腹板 檢修通道 強電電纜 弱電電纜 疏散通道 共用槽 上空間 聲屏障 信號機 翼緣板 組合體 固接 漏纜 外凸 緣板 欄桿 天線 美觀 交通 環保 | ||
1.一種磁浮軌道交通雙線簡支梁,該特征為,所述梁體為預應力混凝土槽型梁和鋼筋混凝土承軌梁的組合體,槽型梁由底板(1)、兩側的腹板(2)和腹板頂部翼緣板(3)組成,承軌梁包含頂板(4)和兩個腹板(5),腹板(5)與槽型梁底板(1)固接在一起。
2.根據權利要求1所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,所述槽型梁底板(1)為箱形空心板或實心板,所述槽型梁腹板為外凸的弧形,所述槽型梁腹板頂部連接的翼緣板(3)為T形。
3.根據權利要求1和權利要求2所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,槽型梁內布置有雙線承軌梁,雙線承軌梁共用底板(1)。
4.根據權利要求3所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,所述承軌梁腹板(5)可垂直或傾斜布置在所述頂板(4)和槽型梁底板(1)之間,承軌梁頂板(4)可根據需要設置外凸的凸臺。
5.根據權利要求4所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,所述承軌梁頂板(4)上布置有承軌臺(10),軌排(11)通過扣件固定在承軌臺(10)上,承軌梁腹板(5)外側安裝有給磁浮車輛供電的接觸軌系統(9)。
6.根據權利要求4所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,所述承軌梁頂板(4)兩側布置有實現磁浮列車懸浮、導向和支承(滑行)的軌道功能件(18)。
7.根據權利要求5和權利要求6所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,疏散通道兼檢查通道(14)設置在所述槽型梁腹板頂部的T形翼緣板(3)上。
8.根據權利要求5和權利要求6所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,所述槽型梁翼緣板(3)頂上還安裝有欄桿(12)、信號機(13)、聲屏障(17)、AP天線(15)等磁浮交通附屬設施;所述槽型梁腹板(2)內側設置有電纜支架(8),可固定磁浮軌道交通強電電纜、弱電電纜、漏纜等附屬設施。
9.根據權利要求5和權利要求6所述的磁浮軌道交通雙線簡支梁,其特征在于,承軌梁軌面標高低于槽型梁翼緣板(3)頂面標高。
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