[發明專利]鐵路集裝運輸裝置及鐵路集裝運輸方法

在審

• 申請號: 201810008119.1
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN110002236A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 周艷明;譚宗保;于維;宮文新;季延風;崔禹;金正哲;宋巖;趙永勝;宮春輝;紀洪凱
• 申請（專利權）人: 中車齊齊哈爾車輛有限公司
• 主分類號: B65G63/00
• 分類號: B65G63/00;B65D90/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

1.一種鐵路集裝運輸裝置，其特征在于，包括：

公路運輸裝備(10)，所述公路運輸裝備(10)用于將貨物運輸到鐵路貨場；

中轉裝備(20)和集裝箱(30)，所述集裝箱(30)內設置有多個具有不同編碼的存儲單元，多個所述中轉裝備(20)與多個所述存儲單元一一對應地設置，且所述中轉裝備(20)上具有與對應的所述存儲單元相對應的編碼，所述中轉裝備(20)裝載所述鐵路貨場中達到同一地點的貨物后存儲在對應的所述存儲單元內；

鐵路運輸裝備(40)，所述鐵路運輸裝備(40)用于將所述集裝箱(30)運輸到預定的地點；

查詢錄入裝備(50)，所述查詢錄入裝備(50)包括輸入終端和查詢終端，所述輸入終端用于輸入所述中轉裝備(20)的狀態，所述查詢終端用于查詢所述中轉裝備(20)的狀態。

2.根據權利要求1所述的鐵路集裝運輸裝置，其特征在于，所述中轉裝備(20)為托盤。

3.根據權利要求1所述的鐵路集裝運輸裝置，其特征在于，所述存儲單元設置有用于對所述中轉裝備(20)進行定位的定位結構。

4.根據權利要求3所述的鐵路集裝運輸裝置，其特征在于，所述定位結構為定位卡扣或卡槽。

5.根據權利要求1所述的鐵路集裝運輸裝置，其特征在于，所述鐵路集裝運輸裝置還包括叉車，所述叉車用于將貨物裝載在所述中轉裝備(20)上，和將裝有貨物的所述中轉裝備(20)裝入所述存儲單元。

6.根據權利要求1所述的鐵路集裝運輸裝置，其特征在于，所述輸入終端為掃碼器。

7.根據權利要求6所述的鐵路集裝運輸裝置，其特征在于，所述查詢終端為與所述掃碼器通訊連接的查詢模塊。

8.一種鐵路集裝運輸方法，其特征在于，所述鐵路集裝運輸方法采用權利要求1至7中任一項所述的鐵路集裝運輸裝置實現，所述鐵路集裝運輸方法包括：

采用公路運輸裝備(10)將貨物運輸到鐵路貨場；

將鐵路貨場的貨物裝載到中轉裝備(20)上，并將編碼相對應的中轉裝備(20)裝入集裝箱(30)對應的存儲單元；

將集裝箱(30)裝載到鐵路運輸裝備(40)上后運輸到預定地點，同時利用查詢錄入裝備(50)輸入集裝箱(30)中的中轉裝備(20)的狀態。

9.根據權利要求8所述的鐵路集裝運輸方法，其特征在于，利用所述查詢錄入裝備(50)查詢中轉裝備(20)的狀態。

10.根據權利要求8所述的鐵路集裝運輸方法，其特征在于，利用叉車將貨物裝載在中轉裝備(20)上，和將裝有貨物的中轉裝備(20)裝入存儲單元。