[發明專利]一種軸箱體同軸度檢測工裝

有效

• 申請號: 201810005139.3
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN108020148B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 管益輝;馬瑜業;劉銳;陳殿蘋
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種軸箱體同軸度檢測工裝，其特征在于：包括兩組定位部和檢測裝置，兩組定位部之間通過連接部連接，每組定位部具有與軸承孔內表面抵靠定位的第一定位面和與止推面抵靠定位的第二定位面，兩個所述第一定位面為在同一圓周上的兩個弧面，所述兩組定位部沿軸承孔內表面和止推面滑動時所述檢測裝置抵靠在待測表面并沿待測表面滑動；

所述檢測裝置安裝在兩個定位部中間的連接部上，在連接部的中間開設有兩個第一安裝孔，其中一個所述第一安裝孔內安裝第一安裝架，所述檢測裝置安裝在第一安裝架上，檢測裝置的探針抵靠在迷宮槽的內表面上，用于檢測軸承孔和迷宮槽之間的同軸度；或，所述檢測裝置直接固定安裝在其中一個第一安裝孔內，檢測裝置抵靠在軸承孔的內表面上并在旋轉滑動時滑過兩個軸箱體合箱位置的接縫處，測出兩個半圓的軸承孔在合箱后是否有錯箱及錯箱偏移量；或，在兩個第一安裝孔內同時安裝有檢測裝置，檢測裝置抵靠在軸承孔和止推面的內表面上，用于檢測軸承孔和止推面的合箱精度；

在其中一組定位部的外側設置有一安裝座，在所述安裝座上開設兩個第二安裝孔，安裝座相應具有兩個部分，一個部分具有垂直安裝平面，另一部分具有傾斜安裝平面，在垂直安裝平面上的第二安裝孔為水平孔，檢測裝置安裝在該水平孔內并抵靠在軸承孔的內表面上，傾斜安裝平面上的第二安裝孔為垂直孔或傾斜孔，檢測裝置安裝后抵靠在止推面的表面上，在檢測時兩個第一定位面密貼在其中一個單件軸箱體的軸承孔的內表面上，同時兩個第二定位面密貼在該軸承孔內的止推面上，檢測裝置在旋轉滑動時滑過兩個單件軸箱體合箱位置的接縫處，測出兩個半圓的軸承孔和止推面在合箱后是否有錯箱的情況，并精確檢測錯箱偏移量；或，在其中一個第二安裝孔內固定第二安裝架，檢測裝置安裝在第二安裝架上，該檢測裝置的探針抵靠在迷宮槽的內表面上，在檢測軸承孔內表面或止推面的表面合箱精度的同時檢測迷宮槽與軸承孔之間的同軸度。

2.根據權利要求1所述的一種軸箱體同軸度檢測工裝，其特征在于：所述安裝座由所在側的定位部的前端部向一側伸出。

3.根據權利要求1所述的一種軸箱體同軸度檢測工裝，其特征在于：所述定位部為長方體結構，其前端部的側面為所述第一定位面，前端部的底面為所述第二定位面。

4.根據權利要求3所述的一種軸箱體同軸度檢測工裝，其特征在于：兩組定位部的軸線之間具有一夾角。

5.根據權利要求4所述的一種軸箱體同軸度檢測工裝，其特征在于：兩組定位部軸線之間的夾角為120°。

6.根據權利要求1所述的一種軸箱體同軸度檢測工裝，其特征在于：所述連接部為弧形。