[發明專利]一種具有同步機構的取力器裝置在審
| 申請號: | 201810002597.1 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN108131425A | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 陸海強;繆小冬;郭存涵 | 申請(專利權)人: | 揚中市通發實業有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/091 | 分類號: | F16H3/091;F16H3/12;F16H57/023;F16H57/028 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小靜 |
| 地址: | 212221 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸出齒輪 中間齒輪 輸入齒輪 輸出軸 同步器 減速器 漸開線外花鍵 從動齒輪 同步機構 主動齒輪 傳動軸 結合套 取力器 齒輪 空轉 齒輪減速器 滾針軸承 接合 兩組 發動機 配合 | ||
1.一種具有同步機構的取力器裝置,其特征在于:包括由三個齒輪組成的兩組齒輪減速器、傳動軸(13)、輸出軸(3)、漸開線外花鍵轂(6)和同步器(16);
所述的三個齒輪是由依次相互連接的輸入齒輪(14)、中間齒輪(12)和輸出齒輪(5)所組成,所述的輸入齒輪(14)和中間齒輪(12)構成第一組減速器,其中,輸入齒輪(14)為主動齒輪,中間齒輪(12)為從動齒輪,所述的輸入齒輪(14)安裝在與發動機連接的傳動軸上,所述的中間齒輪(12)和輸出齒輪(5)構成第二組減速器,其中,中間齒輪是主動齒輪,輸出齒輪是從動齒輪,所述輸出齒輪通過滾針軸承(4)與輸出軸配合進行空轉;
所述的同步器安裝在輸出軸(3)上,所述的輸出齒輪(5)通過固定在其輸出軸方向的漸開線外花鍵轂與同步器中的結合套接合從而通過結合套將動力傳出。
2.根據權利要求1所述的一種具有同步機構的取力器裝置,其特征在于:所述的滾針軸承(4)通過擋圈(2)與輸出軸(3)進行軸向固定,所述的輸出齒輪(5)通過卡環(1)與輸出軸(3)進行軸向固定。
3.根據權利要求1所述的一種具有同步機構的取力器裝置,其特征在于:所述的同步器包括結合套(9)、花鍵轂(11)、滑塊、彈簧圈、鎖環(7)和設在輸出齒輪(5)前端的錐形摩擦面,所述的花鍵轂套裝在輸出齒輪(5)與襯套(10)之間的輸出軸(3)上,所述的鎖環(7)設置在花鍵轂與漸開線外花鍵轂之間,所述的鎖環上設有斷續的短花鍵齒圈,鎖環上的花鍵齒的斷面輪廓尺寸與漸開線外花鍵轂及花鍵轂的外花鍵齒均相同,所述的滑塊嵌合在花鍵轂的軸向槽內,滑塊可沿槽軸向滑動,所述的花鍵轂通過彈簧圈與定位銷相連,定位銷在彈簧的作用下穿過滑塊上的通孔與結合套(9)相連,定位銷端部的球面正好嵌在結合套(9)中部的凹槽中,起到空檔定位作用,所述的鎖環上開設有與滑塊兩端相匹配的缺口,所述滑塊的兩端伸入鎖環的缺口中。
4.根據權利要求3所述的一種具有同步機構的取力器裝置,其特征在于:所述的鎖環(7)上對著接合套的花鍵齒的一端設置有鎖止角,所述的鎖止角與結合套(9)齒端的倒角相同,所述的鎖環(7)上設置有與輸出齒輪(5)的錐形摩擦面錐度相同的內錐面,所述的內錐面上設置有細牙的螺旋槽,以便兩錐面接觸后,破壞油膜,增加錐面間的摩擦。
5.根據權利要求3所述的一種具有同步機構的取力器裝置,其特征在于:所述的滑塊設置有三個,所述的三個滑塊分別嵌合在花鍵轂的三個軸向槽內,所述的定位銷也設置有三個,所述的三個定位銷都在彈簧圈的作用下穿過三個滑塊與結合套(9)相連。
6.根據權利要求3所述的一種具有同步機構的取力器裝置,其特征在于:所述的鎖環上設置有三個凸起,所述的花鍵轂上開設有與凸起相匹配的通槽,當凸起部位于缺口的中央時,結合套(9)與鎖環的齒方能接合。
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