[發明專利]驅動電機系統故障診斷的方法、裝置及設備及電動汽車

在審

• 申請號: 201810002380.0
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN108152740A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 饒界;才立忠;趙姍;汪坤
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司;重慶長安新能源汽車有限公司;合肥長安汽車有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種驅動電機故障診斷的方法，其特征在于，包括：

根據接收的輸出扭矩獲得輸出扭矩參數；

判斷所述輸出扭矩參數是否超出輸出扭矩預定參數；

若是，則執行所述輸出扭矩參數對應的預警指令。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據接收的輸出扭矩獲得輸出扭矩參數包括：

接收輸出扭矩監測器實時發送的輸出扭矩數據集；

根據所述輸出扭矩數據集獲得輸出扭矩變化率。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述判斷所述輸出扭矩參數是否超出輸出扭矩預定參數包括：

判斷在預定時間內所述輸出扭矩變化率是否超出預定輸出扭矩變化率，和/或，

判斷所述輸出扭矩是否超出最大輸出扭矩。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述執行所述輸出扭矩參數對應的預警指令包括：

根據所述輸出扭矩參數與所述輸出扭矩預定參數獲得超出扭矩閾值；

確定所述超出扭矩閾值對應的故障危險等級；

根據所述故障危險等級執行對應的預警指令。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，還包括：

根據接收的溫度獲得溫度參數；

判斷所述溫度參數是否超出預定溫度參數；

若是，則執行所述溫度參數對應的預警指令。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據接收的溫度獲得溫度參數包括：

接收溫度監測器實時發送的溫度數據集；

根據所述溫度數據集獲得溫度變化率。

7.如權利要求6所述的方法，其特征在于，所述判斷所述溫度參數是否超出預定溫度參數包括：

判斷在預定時間內所述溫度變化率是否超出預定溫度變化率，和/或，

判斷所述溫度是否超出最大溫度。

8.一種驅動電機故障診斷的裝置，其特征在于，包括：

接收模塊，用于根據接收的輸出扭矩獲得輸出扭矩參數；

判斷模塊，用于判斷所述輸出扭矩參數是否超出輸出扭矩預定參數；

執行模塊，用于當所述輸出扭矩參數超出所述輸出扭矩預定參數時，則執行所述輸出扭矩參數對應的預警指令。

9.一種驅動電機故障診斷的設備，其特征在于，包括：

輸出扭矩監測器，用于監測電機的輸出扭矩，并發送至處理器；

所述處理器，用于接收所述輸出扭矩，根據接收的輸出扭矩獲得輸出扭矩參數；判斷所述輸出扭矩參數是否超出輸出扭矩預定參數；若是，則執行所述輸出扭矩參數對應的預警指令。

10.一種電動汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的驅動電機故障診斷的設備。