[發明專利]一種基于力學理論控制的直線導軌分段校調安裝方法有效
| 申請號： | 201810001729.9 | 申請日： | 2018-01-02 |
| 公開（公告）號： | CN108213941B | 公開（公告）日： | 2019-12-27 |
| 發明（設計）人： | 趙雅琨;劉淑杰;蔡引娣;張洪潮 | 申請（專利權）人： | 大連理工大學 |
| 主分類號： | B23P19/10 | 分類號： | B23P19/10 |
| 代理公司： | 21200 大連理工大學專利中心 | 代理人： | 溫福雪;侯明遠 |
| 地址： | 116024 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 導軌 校調 安裝過程 力學理論 直線導軌 調整點 校直 分段 力學理論分析 導軌直線度 直線軌道 分段式 有效地 直線度 撓度 保證 研究 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于力學理論控制的直線導軌分段校調安裝方法，其特征在于，步驟如下：
步驟一：將直線導軌放置在安裝底座的對應位置，用固定螺釘從兩端到中間進行基本預緊操作，并調整光學儀器的光路與直線導軌首尾兩端點的直線平行；
步驟二：合理安排測量點的位置，在待測直線導軌上取等距離的N個點進行測量，做出數據擬合曲線，以確定調整位置；同時以各測量點的最小二乘中線作為調整的基準線，確定調整行程；
步驟三：根據步驟二所擬合的曲線，進行分段，先選取第一段弧，弧段兩端低于最小二乘中線，添加相應厚度的墊片，使其達到或稍高于基準線；中間凸出弧段處根據調整行程計算出調整力矩，在對應位置處施加扭力；其中，調整力矩的計算方法如下：
其中：T為調整力矩，Δd為調整行程，l1為所選弧段兩端的距離，E為彈性模量，I為直線導軌對其中性軸的慣性矩，k為扭矩參數，d為螺釘的公稱直徑；
步驟四：返回步驟三選取其他弧段進行校調，直到完成所有弧段的校調，即完成整根導軌直線度的校調安裝。
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