[發(fā)明專利]熱連軋平整機組液壓站實時液位跟蹤控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810001525.5 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN108006017A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田景鋼;胡學(xué)忠;周昊;王耀;黃建平;唐家楊;周睿;陳建波 | 申請(專利權(quán))人: | 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司 |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00;B21B33/00 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 吳中偉 |
| 地址: | 617067 四川省攀枝花*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 熱連軋 平整 機組 液壓 實時 跟蹤 控制 方法 | ||
本發(fā)明涉及熱連軋領(lǐng)域中液壓站液位跟蹤控制技術(shù),其公開了一種熱連軋平整機組液壓站實時液位跟蹤控制方法,解決傳統(tǒng)技術(shù)中平整機組液壓站液位控制方案存在的報警設(shè)置不合理,無法及時監(jiān)控漏油事件,容易造成能源浪費的問題。本發(fā)明通過設(shè)置液壓站的液位允許偏差量作為允許漏油量,在液壓系統(tǒng)油泵運轉(zhuǎn)啟動一分鐘后利用液壓系統(tǒng)PLC的存儲功能記錄下初始液位數(shù)值,利用初始液位數(shù)值減去允許漏油量獲得液壓系統(tǒng)報警的低液位報警閾值;在系統(tǒng)運行過程中,實時采集液壓站油箱的液位,并與此低液位報警閾值進行比較,當(dāng)液壓站油箱的實時液位小于低液位報警閾值時即觸發(fā)報警輸出讓操作人員停液壓泵或自動停泵,防止液壓油大量泄漏。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及熱連軋領(lǐng)域中液壓站液位跟蹤控制技術(shù),具體涉及一種熱連軋平整機組液壓站實時液位跟蹤控制方法。
背景技術(shù)
平整機組液壓站為平整分卷機組液壓設(shè)備(如步進梁運輸機、鋼卷小車、夾送輥、五輥矯直機、切分剪、開卷機、翻卷機、卷取機、帶鋼壓緊輥等以及平整機輔助動作和換輥裝置)提供液壓動力源。該系統(tǒng)由油箱、主油泵、循環(huán)泵、儲能器、冷卻器、閥臺和執(zhí)行元件等組成。液壓站的油箱上設(shè)有一臺模擬量式液位傳感器用于連續(xù)測量油箱液位的高低,該液位傳感器輸出4-20mA的電流信號,經(jīng)西門子S7-300PLC模擬量輸入控制板轉(zhuǎn)換成可以計算油箱液壓油容積的信號進行液位控制。
由于現(xiàn)場工況環(huán)境差,液壓設(shè)備經(jīng)常發(fā)生密封接頭損壞、油管破裂等故障導(dǎo)致液壓油滲漏。液壓設(shè)備損壞發(fā)生漏油如果沒有及時發(fā)現(xiàn),油箱的油液會迅速從油箱大量流出,而傳統(tǒng)技術(shù)中平整機組液壓站液位控制方案中,通過設(shè)置一個固定的最低液位報警值與油箱實時液位進行比較,當(dāng)油箱實時液位低于該報警值時才觸發(fā)報警、跳泵;此時液壓油已經(jīng)大量流失,發(fā)生漏油事故,造成巨大經(jīng)濟損失和浪費。
因此,傳統(tǒng)技術(shù)中存在著報警設(shè)置不合理,無法及時監(jiān)控漏油事件,容易造成能源浪費的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提出一種熱連軋平整機組液壓站實時液位跟蹤控制方法,解決傳統(tǒng)技術(shù)中平整機組液壓站液位控制方案存在的報警設(shè)置不合理,無法及時監(jiān)控漏油事件,容易造成能源浪費的問題。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:
熱連軋平整機組液壓站實時液位跟蹤控制方法,包括以下步驟:
a.設(shè)置液壓站的油箱液位允許偏差量;
b.在液壓站油泵電機啟動延時一定時間后,采集當(dāng)前液壓站油箱的液位作為初始液位基準(zhǔn)值,然后結(jié)合液位允許偏差量計算低液位報警閾值;
c.在獲取初始液位基準(zhǔn)值后,液壓系統(tǒng)運行過程中,實時采集液壓站的油箱液位;
d.比較實時采集的油箱液位與低液位報警閾值,當(dāng)油箱液位低于低液位報警閾值時觸發(fā)報警輸出。
作為進一步優(yōu)化,步驟a中,通過現(xiàn)場工況和油箱容積大小設(shè)置液位傳感器位移偏差值,作為液壓站的油箱液位允許偏差量。
作為進一步優(yōu)化,步驟b中,所述一定時間為1分鐘。
作為進一步優(yōu)化,步驟b中,所述結(jié)合液位允許偏差量計算低液位報警閾值,具體為:
低液位報警閾值=初始液位基準(zhǔn)值-液位允許偏差量。
作為進一步優(yōu)化,步驟b中,在液壓站油泵電機啟動延時一定時間后,首先斷開液壓系統(tǒng)的控制環(huán)節(jié),然后采集當(dāng)前液壓站油箱的液位作為初始液位基準(zhǔn)值。
作為進一步優(yōu)化,該方法還包括步驟:
e.由操作人員停止液壓站油泵電機或者液壓系統(tǒng)自動控制停止液壓站油泵電機,然后進行漏油故障排查;
f.在漏油故障解決后,重新啟動液壓站油泵電機,返回步驟b。
本發(fā)明的有益效果是:
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