[發明專利]一種動態調整板坯連鑄機紅坯壓力的方法有效
| 申請號： | 201810001423.3 | 申請日： | 2018-01-02 |
| 公開（公告）號： | CN108213371B | 公開（公告）日： | 2019-10-29 |
| 發明（設計）人： | 朱坦華;馬靜超;周素強;王要欣;馬靜波;王博利;許紅玉;賈超 | 申請（專利權）人： | 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司;河鋼股份有限公司邯鄲分公司 |
| 主分類號： | B22D11/20 | 分類號： | B22D11/20 |
| 代理公司： | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人： | 陳長庚 |
| 地址： | 056015 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 紅坯 自適應 板坯連鑄機 動態調整 凝固坯殼 驅動力 鑄坯 工藝波動 厚度動態 澆注條件 模型計算 凝固傳熱 凝固過程 熱坯壓力 壓力設定 質量缺陷 自動更新 自動實現 驅動輥 扇形段 開澆 冷坯 損害 轉化 保證 | ||
1.一種動態調整板坯連鑄機紅坯壓力的方法，其特征在于：包括以下步驟：
步驟1：設定連鑄機澆注厚度W和扇形段數目；設定當前扇形段為1；
步驟2：利用凝固傳熱模型計算出各扇形段入口的坯殼厚度d；
步驟3：設定各扇形段的分驅動輥的最低紅坯壓力Pmin及最高紅坯壓力Pmax；最高紅坯壓力Pmax小于液壓站系統壓力；
步驟4：設定扇形段的分驅動輥的紅坯壓力變化閾值Pc；
步驟5：設定扇形段的分驅動輥的紅坯壓力變化速度Pv；
步驟6：設定扇形段的分驅動輥的紅坯壓力初始值化P0為Pmin；
步驟7：判定當前模式是否處判定當前模式是否處于澆注模式或尾坯模式；如果是轉向步驟9；否則，轉向步驟8；
步驟8：冷坯壓力設定值為液壓站系統壓力，傳遞給驅動輥壓力設定值P待執行，轉向步驟17；
步驟9：判斷澆注長度是否超過當前扇形段末輥：如果是，轉向步驟11；否則，轉向步驟10；
步驟10：冷坯壓力設定值為液壓站系統壓力，傳遞給驅動輥壓力設定值P待執行，轉向步驟17；
步驟11：當前扇形段分驅動輥的紅坯壓力更新為入口坯殼厚度d/W/2*Pmax與Pmin的較大值；
步驟12：判斷是否滿足|P1-P0|>P；如果是，轉向步驟13；否則，轉向步驟16；
步驟13：當前扇形段分驅動輥的紅坯壓力賦值給等待紅坯壓力Pm；；
步驟14：判斷是否滿足|Pm-P0|≤0.1Mpa；如果是，轉向步驟15；否則，轉向步驟16；
步驟15：更新P0=P0 ±Pm； Pm-P0>0.1Mpa時為﹢，Pm-P0＜0.1Mpa時為﹣；
步驟16：設定當前扇形段分驅動輥的紅坯壓力為P0，并傳遞至驅動輥壓力設定值P待執行；
步驟17：PLC通過PID調節驅動輥液壓缸壓力值，使壓力傳感器反饋的驅動輥實際壓力值與設定壓力值P在±0.05Mpa內。
2.根據權利要求1所述的動態調整板坯連鑄機紅坯壓力的方法，其特征在于：設定的驅動輥紅坯壓力變化閾值Pc為0.3-0.8Mpa；設定的驅動輥紅坯壓力變化速度Pv為0.5-1.5Mpa/min。
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