[發(fā)明專利]一種模擬實際操作的油門試驗機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810001336.8 | 申請日： | 2018-01-02 |
| 公開（公告）號： | CN108072518A | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉軍勝;盧新田;鮑海洋;沈愛兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 南京天翼專利代理有限責任公司 32112 | 代理人： | 張希睿 |
| 地址： | 211153 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 油門 電缸支架 移動機構(gòu) 安裝座 壓力傳感器 安全性能 機構(gòu)裝置 實驗數(shù)據(jù) 試驗機構(gòu) 試驗技術(shù) 試驗臺面 試驗裝備 用戶體驗 油門踏板 真實模擬 連接桿 施力頭 試驗機 電缸 測試 檢測 汽車 | ||
1.一種模擬實際操作的油門試驗機構(gòu)，其特征是：
包括試驗臺面，所述的臺面上設(shè)置安裝座和電缸支架，所述安裝座用于安裝待檢測的油門踏板，所述電缸支架上固定移動機構(gòu)；
所述移動機構(gòu)包括電缸、連接桿、壓力傳感器以及施力頭；
所述電缸的尾端設(shè)置有電缸連接座；所述電缸支架上設(shè)置電缸固定座，電缸連接座與電缸固定座之間通過一個內(nèi)含關(guān)節(jié)球的轉(zhuǎn)軸連接；
所述電缸的前輸出端通過轉(zhuǎn)換頭與連接桿連接，所述連接桿的另一端通過傳感器連接頭連接壓力傳感器；壓力傳感器兩端分別安裝施力頭和傳感器連接頭；施力頭用于作用待檢測的油門踏板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬實際操作的油門試驗機構(gòu)，其特征是：所述油門踏板上還安裝有施力點夾具，所述施力點夾具與施力頭形狀契合，用于固定施力頭與待檢測油門踏板接觸時的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬實際操作的油門試驗機構(gòu)，其特征是：所述試驗臺面上還設(shè)有支撐裝置，所述支撐裝置位于電缸前端的正下方，用于平衡移動機構(gòu)的重力，所述支撐裝置包括支撐塊、滑軌、彈簧以及彈簧安裝座，所述支撐塊安裝在滑軌上，所述滑軌垂直設(shè)置，彈簧安裝在彈簧安裝座上，支撐塊的底面和彈簧頂部固定連接并壓放在彈簧上。
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