[發明專利]具有無螺紋萬向接頭的起落裝置

有效

• 申請號: 201810001087.2
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN108275260B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: R.K.施米德特
• 申請（專利權）人: 賽峰起落架系統加拿大公司
• 主分類號: B64C25/10
• 分類號: B64C25/10;B64C25/34;B64C25/58;B64C25/60
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;劉林華

1.一種用于飛行器的起落裝置，所述起落裝置包括：

主支柱，其具有主支柱插座；

鉸接撐條，其具有第一端部；

萬向銷部件，其可樞轉地附接至所述鉸接撐條的第一端部，且還包括可樞轉地布置在所述主支柱插座中的柱狀柱部分；

其特征在于，所述柱狀柱部分限定有布置在所述主支柱插座下方的第一環形凹部，使得所述萬向銷部件以萬向銷接頭將所述鉸接撐條可樞轉地附接至所述主支柱；以及

所述起落裝置還包括：

環狀固持器，其包括第一半環形環部件和第二半環形環部件，使得所述第一半環形環部件和所述第二半環形環部件可滑動地接合所述第一環形凹部而協作地限定徑向外表面，所述環狀固持器具有最大橫向尺寸，其中，所述環狀固持器限定有向外打開的第二環形凹部；以及

環形鎖定套環，其在安裝期間具有大于所述環狀固持器的最大橫向尺寸的第一內徑，使得所述環形鎖定套環可定位在所述第二環形凹部上，且其中，所述環形鎖定套環構造成通過改變所述環形鎖定套環的溫度而收縮至小于所述環狀固持器的最大橫向尺寸的第二內徑，使得所述環形鎖定套環鎖定地接合所述第二環形凹部。

2.根據權利要求1所述的起落裝置，其特征在于，所述環形鎖定套環構造成熱加熱至足夠產生所述第一內徑的溫度，其中，所述環形鎖定套環在冷卻至環境溫度時收縮至所述第二內徑以鎖定地接合所述第二環形凹部。

3.根據權利要求1所述的起落裝置，其特征在于，所述環形鎖定套環包括鎳鈦諾合金且構造成在將所述環形鎖定套環加熱至足夠引起馬氏體轉變的溫度時從所述第一內徑收縮至所述第二內徑。

4.根據權利要求1所述的起落裝置，其特征在于，所述環形鎖定套環構造成在使用期間在所述第一半環形環部件和所述第二半環形環部件上施加壓縮力。

5.根據權利要求1所述的起落裝置，其特征在于，所述萬向銷部件無螺紋。

6.根據權利要求5所述的起落裝置，其特征在于，所述萬向銷部件不具有鍵槽。

7.根據權利要求1所述的起落裝置，其特征在于，所述主支柱是震動吸收支柱。

8.根據權利要求1所述的起落裝置，其特征在于，所述主支柱包括外柱體，其構造成附接至飛行器主結構，以及內柱體，其可滑動地接合所述外柱體，其中，所述內柱體構造成附接至轉向車，且其中，所述內柱體和所述外柱體限定包含氣體和油的容積。

9.根據權利要求8所述的起落裝置，其特征在于，所述氣體是氮，且所述油是液壓流體。

10.一種用于組裝飛行器的起落裝置的方法，所述起落裝置包括：帶有主支柱插座的主支柱，和帶有第一端部的鉸接撐條，所述方法包括：

將萬向銷部件樞轉地附接至所述鉸接撐條的第一端部，其中，所述萬向銷部件包括柱狀柱部分；以及

將所述柱狀柱部分插入到所述主支柱插座中，使得所述萬向銷部件以萬向銷接頭的形式將所述鉸接撐條可樞轉地附接至所述主支柱，其中，所述柱狀柱部分限定有布置在所述主支柱插座下方的第一環形凹部；

其特征在于，所述方法還包括：

可滑動地將環狀固持器插入所述第一環形凹部中，所述環狀固持器包括第一半環形環部件和第二半環形環部件，使得所述第一半環形環部件和所述第二半環形環部件可滑動地接合所述第一環形凹部，且協作地限定徑向外表面，所述環狀固持器具有最大橫向尺寸，其中，所述環狀固持器限定有向外打開的第二環形凹部；以及

利用環形鎖定套環將所述環狀固持器鎖定在所述第一環形凹部中，所述環形鎖定套環在安裝期間具有大于所述環狀固持器的最大橫向尺寸的第一內徑，使得所述環形鎖定套環可定位在所述第二環形凹部上，且其中，所述環形鎖定套環構造成通過改變所述環形鎖定套環的溫度而收縮至小于所述環狀固持器的最大橫向尺寸的第二內徑，使得所述環形鎖定套環鎖定地接合所述第二環形凹部。