[發明專利]一種單車裝載車

無效

• 申請號: 201810000560.5
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN107963003A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 張曉春
• 申請（專利權）人: 太原市網健科技有限公司
• 主分類號: B60P3/079
• 分類號: B60P3/079;B60P3/08
• 代理公司: 太原倍智知識產權代理事務所(普通合伙)14111
• 代理人: 張宏

1.一種單車裝載車，包括底盤、驅動裝置以及載貨板（1），其特征在于：還包括雙層托架（2）；

載貨板（1）的上表面鉸接至少一個雙層托架（2），雙層托架（2）可以沿著鉸接裝置（3）旋轉至傾斜狀態，雙層托架（2）和載貨板（1）之間使用斜撐（4）活動連接；

所述雙層托架（2）包括固定托架（21）、活動托架（22）和絞盤；

固定托架（21）包括剛性的平板（10）和固定在平板（10）兩端的限位槽（25）；活動托架（22）包括剛性的平板（10），活動托架（22）設置在所述的限位槽（25）內，并與固定托架（21）平行貼近設置；絞盤（23）固定在固定托架（21）的一端，絞盤（23）作用于活動托架（22），并使活動托架（22）沿著限位槽（25）的方向平行固定托架（21）表面平移，活動托架（22）由固定托架（21）兩側的固定銷（24）鎖定；

固定托架（21）和活動托架（22）都設置若干單車掛載裝置（100）。

2.根據權利要求1所述的單車裝載車，其特征在于，相鄰的兩個單車掛載裝置（100）前后和/或高低交錯地設置。

3.根據權利要求1所述的單車裝載車，其特征在于，所述相鄰的兩個雙層托架（2）互相平行設置，設置在雙層托架（2）上的單車掛載裝置（100）與相鄰雙層托架（2）的單車掛載裝置（100）左右錯位設置。

4.根據權利要求1所述的一種單車裝載車，其特征在于，所述的單車掛載裝置（100），是開設在固定托架或活動托架的平板（10）上的條形凹槽（101），凹槽（101）的寬度大于等于單車（200）車輪（201）的輪輞或輪胎的最大寬度，凹槽（101）的槽口以及剛性的槽壁與落入凹槽（101）的單車（200）車輪（201）吻合，所述凹槽（101）兩端為弧形，凹槽（101）中部的寬度大于的兩端寬度；所述的凹槽（101）槽口長邊中部的兩側，設置相互平行的的支撐體（121），支撐體（121）與固定托架（21）或活動托架（22）的平板（10）固定，兩個支撐體（121）之間的寬度大于等于凹槽（101）的寬度，兩個支撐體（121）遠離板體（3）的一端的寬度大于單車（200）的車軸突出車體的兩個緊固螺絲（202）的根部間的距離。

5.根據權利要求4所述的單車裝載車，其特征在于，所述兩個支撐體（121）遠離凹槽（101）的一端，同軸地開設至少一對卡口（122），落入支撐體（121）之間的單車（200）車輪（201）車軸的外側突出車體的兩個緊固螺絲（202）與該卡口（122）吻合，落入卡口（122）的單車（200）的車輪（201）與支撐體（121）之間的凹槽（101）吻合。

6.根據權利要求1-5所述的單車裝載車，其特征在于，所述平板（10）、支撐體（121）以及凹槽（101）是鋼筋根據需要的形狀折彎形成的。