[發明專利]空氣能空調及發電系統在審
| 申請號: | 201810000344.0 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN109989795A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 牛順喜 | 申請(專利權)人: | 牛順喜 |
| 主分類號: | F01K27/00 | 分類號: | F01K27/00;F01K25/10;F01D15/10;F24F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065201 河北省廊坊市三河市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣能空調 發電系統 發電 汽化 空調 消耗 新能源技術 新能源領域 壓縮制冷劑 汽輪機 電力供應 電力需求 工作液體 國家電網 化石能源 機械制造 新型空調 壓縮機 連帶 轉動 儲量 電網 輸出 傳遞 應用 | ||
空氣能空調及發電系統屬于機械制造,新能源領域,主要設計一種新型空調連帶發電的系統。由于化石能源儲量有限,環境污染嚴重,新能源技術發展需求比較迫切,空調又是電能的消耗大戶,所以我就設計了一種空氣能空調及發電系統,這套機器不但可以不用消耗電網的電來讓空調工作,調節室溫,并且還可以額外發電,解決部分電力供應問題,減輕國家電網的壓力。原理是利用壓縮機壓縮制冷劑產生熱量,傳遞給工作液體,蒸騰汽化,推動汽輪機轉動發電,電力除了可以自身應用外,還可以往外輸出。解決部分電力需求。
一;技術領域:本發明屬于機械制造,新能源領域,主要設計一種新型空調連帶發電的系統,促進 新能源技術的發展。
二:背景技術;由于化石能源儲量有限,環境污染嚴重,新能源技術發展需求比較迫切,空調又是 電能的消耗大戶,所以我就設計了一種空氣能空調及發電系統,希望能給新能源發展有所幫助。
三;發明內容:1,發明目的,當今發電主要是消耗煤炭等化石能源,不可再生,并且環境污染嚴 重,嚴重危害人們的身體健康,而空調又是用電大件,所以我設計了空氣能空調及發電系統,這套機器 不但可以不用消耗電網的電來讓空調工作,調節室溫,并且還可以額外發電,解決部分電力供應問題, 減輕國家電網的壓力。
2,發明內容,本系統分為兩個部分,也就是兩套小系統,第一部分是制冷劑壓縮機系統。這套系 統和現在的空調或者空氣能熱水器原理基本上一樣。由制冷劑,壓縮機,熱交換器,吸熱器組成。制冷 劑材料可以選用現在市場上常用的制冷劑,也可以選用不常用的非常規制冷劑,比如酒精等,乙醇作為 制冷劑違反常規,但這是最重要的。咱們知道,液體的沸點與氣壓有關系,氣壓越低,它們的沸點就越 低,在氣壓低到一定程度時可以使得它們的沸點與現在的制冷劑相當,乙醇的熔點是-114度,沸點是78 度,因為熔點比較低,不會凝固,所以保持系統密閉,不與外界連通,把里面氣壓抽成極低的氣壓狀 態,比如在零下31.5度時,乙醇的蒸汽壓是0.13KPa,以此為依據,把氣壓降到零點幾千帕時,酒精等 液體就會表現為與常規制冷劑相似的制冷效果。這樣的好處是節省電源,減少對能源的浪費。因為壓縮 機壓縮低壓的氣體更加省功,更有利于得到制冷劑氣體液化時的能量。這些氣態的制冷劑在壓縮機的壓 力下壓縮,就會變成高溫高壓的汽體,進入到熱交換器里面,熱量得到釋放,變成液態的制冷劑,液化 后的制冷劑會進入吸熱器里面,在室溫的環境中,它們會吸收空氣的熱量再次汽化,再次進入壓縮機, 循環往復。這套系統的作用是獲取熱能,供第二部分系統應用,并且同時產生冷氣,用于制冷。
第二部分是常溫發電系統,也是密閉裝置。主要由工作液體,熱交換器,汽輪機,散熱器組成。這 兩個部分都有自己的工作氣體或液體,各自密閉,是由熱交換器把他們連在了一起,組成了一個系統。 所以先說熱交換器,它是一個部件,是由一個箱體和長細而彎曲的散熱管組成,散熱管裝在箱體里面, 箱體密封,箱體里面散熱管外面盛裝工作液體,散熱管里面裝的是來自第一部分系統的制冷劑,因為散 熱管是浸泡在工作液體中,所以高溫高壓的制冷劑在這里面散發熱量,由工作液體吸收,沸騰汽化。這 種工作液體與制冷劑不同,制冷劑的沸點一般都在零度以下,屬于低溫液體。而工作液體是屬于室溫液 體,沸點可以控制在30-40度之間,象乙醚,正戊烷等比較合適,但是最好選用134A等類型制冷劑液 體,通過加壓使工作液體沸點控制在35度左右,超過設定的溫度比如35度就會沸騰。保持系統密閉, 維持壓力。還可以根據環境周圍的溫度來調節內部壓力,使它們的沸點處于設定的狀態。比如環境溫度 40度,可以把工作液體的沸點控制在45度左右?,F在的空氣能熱水器可以很輕松的把水加熱到60度, 也就是說經壓縮機壓縮后的制冷劑溫度超過60度,而我們的工作液體沸點是35度左右,所以很容易把 工作液體加熱沸騰,蒸汽進入汽輪機主倉里面沖擊葉輪,使汽輪機轉動,產生動力,帶動發電機用于發 電,通過汽輪機后的蒸汽進入散熱器,在散熱器里面蒸汽冷卻,變成液體,流回到汽輪機副倉,在葉輪 的轉動壓力下回到熱交換器箱體里面。循環往復。
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