[其他]激光雷達設備及機動車系統有效
| 申請號: | 201790001512.7 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN211014630U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | S·格內奇;J·C·杰克遜 | 申請(專利權)人: | 森斯爾科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/486 | 分類號: | G01S7/486;G01S17/10;G01S17/931 |
| 代理公司: | 北京市中倫律師事務所 11410 | 代理人: | 楊黎峰;鐘錦舜 |
| 地址: | 愛爾蘭*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激光雷達 設備 機動車 系統 | ||
一種激光雷達設備及機動車系統,所述激光雷達設備包括用于發射激光脈沖的激光源。提供SiPM檢測器用于檢測反射光子。提供光學器件和孔徑光闌。該孔徑光闌設置在SiPM檢測器和光學器件之間,用于限制SiPM檢測器的視角。
技術領域
本實用新型涉及激光雷達(LiDAR)設備及機動車系統。特別地但非排他地,本公開涉及激光雷達設備及機動車系統,該激光雷達設備包括具有孔徑光闌的光學器件,孔徑光闌用于最小化焦距要求,使得所述激光雷達設備適合于在緊湊環境中進行操作。
背景技術
硅光電倍增管(SiPM)是一種單光子敏感的高性能固態傳感器。其由緊密排列的單光子雪崩光電二極管(SPAD)傳感器的求和陣列(summed array)和集成的淬滅電阻器形成,產生了具有高增益(~1×106)、高檢測效率(50%) 和快速時序(亞納秒上升時間)(均在~30V的偏置電壓下實現)的緊湊的傳感器。在緊湊環境中使用激光雷達(光檢測和測距)應用,其使用眼睛安全的近紅外(NIR)波長,如機動車ADAS(高級駕駛輔助系統)、3D深度地圖、移動測距、消費者測距和工業測距。激光雷達系統通常需要具有大焦距的光學器件,這使得它們不適于在緊湊環境中操作。
因此,需要提供一種利用SiPM技術且解決至少現有技術的部分缺點的激光雷達系統。
實用新型內容
由于檢測器死區時間,硅光電倍增管(SiPM)在高環境光條件下遭受飽和。本公開通過限制SiPM的視角(AoV)來解決該問題,以避免收集到不期望的噪聲(即不相干的環境光)。在單透鏡光學系統中,用于大傳感器的短視角需要長焦距。這種焦距不適用于緊湊系統。本解決方案將SiPM和接收器透鏡與孔徑光闌元件配對??讖焦怅@元件阻擋來自大視角的光并在SiPM的整個區域上傳播收集到的光,以有效地達到長焦距透鏡的操作。
因此,提供了一種激光雷達設備,其包括:
激光源,其用于發射激光脈沖;
SiPM檢測器,其用于檢測反射光子;
光學器件;以及
孔徑光闌,其提供在SiPM檢測器和光學器件之間,用于限制SiPM檢測器的視角。
在一個方面,光學器件包括接收透鏡。
在另一方面,光學器件包括透射透鏡。
在又一方面,光學器件包括分束器,使得單個透鏡用于透射和接收。
在一個方面,分束器包括位于所述單個透鏡和所述SiPM檢測器之間的偏振鏡。
在示例性方面,SiPM檢測器是單光子傳感器。
在又一方面,SiPM檢測器由單光子雪崩光電二極管(SPAD)傳感器的求和陣列形成。
在一個方面,孔徑光闌位于光學器件的焦點處。
在另一方面,孔徑光闌具有與所需的視角相匹配的尺度,該視角基于SiPM 檢測器的有效區域的尺寸。
在又一方面,視角小于1度。
在示例性方面,接收器光學器件與SiPM檢測器之間的總長度小于10cm。
在又一方面,接收器光學器件與SiPM檢測器之間的總長度在1cm至6cm 的范圍內。
在另一方面,接收器光學器件與SiPM檢測器之間的總長度小于5cm。
在一個示例中,基于傳感器區域的尺寸和光學器件的焦距來確定孔徑光闌的尺寸。
在一個方面,孔徑光闌將由光學器件收集的光散射在SiPM檢測器的全部效區域上。
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