[發明專利]內燃機用點火線圈裝置在審
| 申請號: | 201780097613.3 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN111448629A | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 住友祐馬;澤崎宣幸;羽柴光春 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | H01F38/12 | 分類號: | H01F38/12;F02P15/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 韓俊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 點火 線圈 裝置 | ||
1.一種內燃機用點火線圈裝置,包括:
絕緣殼體;
點火線圈裝置主體,所述點火線圈裝置主體具有線圈組裝體、中間鐵芯、側鐵芯和彈性罩,并收納在所述絕緣殼體內,其中,所述中間鐵芯沿著所述線圈組裝體的中心軸配置于所述線圈組裝體的內側,所述側鐵芯配置于所述中間鐵芯和所述線圈組裝體的外側,所述彈性罩設置于所述側鐵芯;
啟動器,所述啟動器收納在所述絕緣殼體內,并對向所述線圈組裝體的通電進行控制;以及
填充物,所述填充物填充在所述絕緣殼體內并被硬化,
所述彈性罩具有:包覆部,所述包覆部將所述側鐵芯覆蓋;以及突起部,所述突起部從所述包覆部突出,并對產生于所述填充物的應力進行緩和。
2.如權利要求1所述的內燃機用點火線圈裝置,其特征在于,
所述側鐵芯具有第一鐵芯部,所述第一鐵芯部配置于所述中間鐵芯在所述線圈組裝體的中心軸方向上的外側,
所述啟動器在所述線圈組裝體的中心軸方向上配置于所述第一鐵芯部的外側,
所述突起部設置于將所述第一鐵芯部覆蓋的所述包覆部。
3.如權利要求1或2所述的內燃機用點火線圈裝置,其特征在于,
在沿著所述線圈組裝體的中心軸方向觀察所述點火線圈裝置主體和所述啟動器時,所述啟動器的一部分從所述包覆部突出作為突出部,且所述突起部的至少一部分與所述突出部重疊。
4.如權利要求3所述的內燃機用點火線圈裝置,其特征在于,
在沿著所述線圈組裝體的中心軸方向觀察所述點火線圈裝置主體和所述啟動器時,所述突出部的整體與所述突起部重疊。
5.如權利要求2至4中任一項所述的內燃機用點火線圈裝置,其特征在于,
所述突起部的形狀呈板狀,所述突起部的至少任一個側面與所述啟動器的所述側鐵芯一側的面平行。
6.如權利要求2至5中任一項所述的內燃機用點火線圈裝置,其特征在于,
所述突起部的所述啟動器一側的側面從將所述側鐵芯的所述啟動器一側的側面覆蓋的所述包覆部的表面向所述中間鐵芯一側偏置。
7.如權利要求2至5中任一項所述的內燃機用點火線圈裝置,其特征在于,
所述突起部的所述啟動器一側的側面形成在與將所述側鐵芯的所述啟動器一側的側面覆蓋的所述包覆部的表面同一平面上。
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