[發明專利]制冷循環裝置

在審

• 申請號: 201780097591.0
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN111448433A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 前山英明;酒井顯
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: F25B47/02
• 分類號: F25B47/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉楊

1.一種制冷循環裝置，具有制熱模式和除霜模式作為運轉模式，其中，

該制冷循環裝置具備：

壓縮機，儲存冷凍機油，由馬達驅動；

第一熱交換器和第二熱交換器；

膨脹閥；以及

控制裝置，控制所述馬達，

制冷劑在所述制熱模式下以所述壓縮機、所述第一熱交換器、所述膨脹閥以及所述第二熱交換器的順序進行循環，

在所述壓縮機的內部，所述制冷劑的密度比所述冷凍機油的密度小，并且在所述除霜模式下液狀的所述制冷劑與所述冷凍機油分離為兩層，

所述控制裝置使所述除霜模式下的所述馬達的熱損失比所述制熱模式下的所述熱損失增加。

2.根據權利要求1所述的制冷循環裝置，其中，

所述壓縮機包括：

殼體，儲存所述冷凍機油，并且收容所述馬達；以及

壓縮機構，由所述馬達驅動，將來自所述壓縮機的吸入口的所述制冷劑壓縮并向配置有所述馬達的空間排出。

3.根據權利要求1或2所述的制冷循環裝置，其中，

所述控制裝置在所述除霜模式下，使所述馬達的驅動電壓比所述制熱模式下的所述驅動電壓小，使所述馬達的感應電動勢的相位比所述驅動電壓的相位延遲。

4.根據權利要求1或2所述的制冷循環裝置，其中，

所述控制裝置在所述除霜模式下，使所述馬達的驅動電壓比所述制熱模式下的所述驅動電壓大，使所述馬達的感應電動勢的相位比所述驅動電壓的相位提前。

5.根據權利要求1或2所述的制冷循環裝置，其中，

所述控制裝置與載波頻率同步地驅動所述馬達，在所述除霜模式下，使所述載波頻率比所述制熱模式下的所述載波頻率低。

6.根據權利要求1或2所述的制冷循環裝置，其中，

所述控制裝置在所述除霜模式下，驅動所述馬達，以使所述馬達的產生扭矩追隨所述壓縮機的負載扭矩。

7.根據權利要求1～6中任一項所述的制冷循環裝置，其中，

所述制冷劑在所述除霜模式下沿與所述制熱模式相反的方向循環。

8.根據權利要求1～7中任一項所述的制冷循環裝置，其中，

所述冷凍機油相對于所述制冷劑為非相溶性。

9.根據權利要求1～8中任一項所述的制冷循環裝置，其中，

所述制冷劑的多變指數小于HFC制冷劑的多變指數。

10.根據權利要求9所述的制冷循環裝置，其中，

所述制冷劑包括HC制冷劑。

11.根據權利要求10所述的制冷循環裝置，其中，

所述制冷劑包括R290。