[發(fā)明專利]用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201780097326.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111417537A | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 揚(yáng)·伯特;朱利安·阿梅伊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沃爾沃卡車集團(tuán) |
| 主分類號(hào): | B60K25/02 | 分類號(hào): | B60K25/02 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 高偉;梁曉廣 |
| 地址: | 瑞典,*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 發(fā)動(dòng)機(jī) 裝置 驅(qū)動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝置(2)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(1)包括周轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)構(gòu)(20),所述周轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)構(gòu)具有主軸線(15)并且包括:
·第一主齒輪(123),所述第一主齒輪(123)被布置成圍繞所述主軸線(15)旋轉(zhuǎn),
·第二主齒輪(121),所述第二主齒輪(121)被布置成在與所述第一主齒輪(123)相同的方向上圍繞所述主軸線(15)旋轉(zhuǎn),
·第一組行星齒輪,所述第一組行星齒輪具有與所述第一主齒輪(123)嚙合的行星齒輪(23),
·第二組行星齒輪,所述第二組行星齒輪具有與所述第二主齒輪(121)嚙合的行星齒輪(21),
·行星架(25),所述行星架(25)支撐所述第一行星齒輪和第二行星齒輪(23,21)中的行星齒輪(23,21),所述行星架(25)沿著所述主軸線(15)被定位在所述第一主齒輪(123)和所述第二主齒輪(22,121)之間;
其中,所述第一組行星齒輪(23)中的每個(gè)行星齒輪(23)均聯(lián)接到所述第二組行星齒輪(21)中的一個(gè)行星齒輪(21),使得它們之間不可能相對(duì)旋轉(zhuǎn),
其中,在安裝位置上:
·所述第一主齒輪(123)連接到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(5),
·所述行星架(25)連接到至少一個(gè)附件帶輪(9),所述至少一個(gè)附件帶輪(9)被驅(qū)動(dòng)地連接到電機(jī)(6),并且優(yōu)選連接到至少一個(gè)附件(7);
其中,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括自由輪(30),所述自由輪在所述安裝位置上連接到所述發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的非旋轉(zhuǎn)部分(16),
其中,所述第二主齒輪(121)被構(gòu)造成在所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(1)的第一操作階段中聯(lián)接到所述自由輪(30),優(yōu)選經(jīng)由所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的中間結(jié)合元件(22)聯(lián)接到所述自由輪(30),
其中,在所述第一操作階段中,所述自由輪(30)被構(gòu)造成使得:當(dāng)所述第二主齒輪(22,121)在一個(gè)方向上對(duì)所述自由輪(30)施加扭矩時(shí),所述自由輪(30)處于接合狀態(tài)并停止所述第二主齒輪(22,121)的旋轉(zhuǎn),而當(dāng)所述第二主齒輪(22,121)在相反方向上對(duì)所述自由輪(30)施加扭矩時(shí),所述自由輪(30)處于自由狀態(tài)并允許所述第二主齒輪(22,121)的旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,所述行星架(25)沿所述主軸線(15)被定位在所述第一主齒輪(123)和所述自由輪(30)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一組行星齒輪(23)中的行星齒輪(23)具有與所述第二組行星齒輪中的行星齒輪(21)的節(jié)圓直徑不同的節(jié)圓直徑,并且所述第二主齒輪(121)具有與所述第一主齒輪(123)的節(jié)圓直徑不同的節(jié)圓直徑。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一主齒輪(123)是其齒輪齒沿徑向向內(nèi)定向的第一環(huán)形齒輪,并且所述第二主齒輪(121)是其齒輪齒沿徑向向內(nèi)定向的第二環(huán)形齒輪。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,所述第一主齒輪(123)是其齒輪齒沿徑向向外定向的第一太陽(yáng)齒輪,并且所述第二主齒輪(121)是其齒輪齒沿徑向向外定向的第二太陽(yáng)齒輪。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,所述第二主齒輪(121)或優(yōu)選所述中間結(jié)合元件(22)能夠在所述第一操作階段中的第一位置與第二操作階段中的第二位置之間移動(dòng),在所述第一位置,所述第二主齒輪(121)聯(lián)接到所述自由輪(30),在所述第二位置,所述第二主齒輪(121)在所述安裝位置上聯(lián)接到所述附件帶輪(9),優(yōu)選地,所述第二主齒輪(121)在所述第二位置上聯(lián)接到所述行星架(25)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特征在于,所述第二主齒輪(121)或優(yōu)選所述中間結(jié)合元件(22)能夠沿所述主軸線(15)平移地移動(dòng)。
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B60K25-00 輔助驅(qū)動(dòng)裝置
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