[發明專利]電氣的機動車流體泵

有效

• 申請號: 201780095967.4
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN111226384B
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: A.馬爾瓦西;C.舒爾茨;F.伯格;M.格洛加薩;W.約施科
• 申請（專利權）人: 皮爾伯格泵技術有限責任公司
• 主分類號: H02K29/08
• 分類號: H02K29/08;H02K11/215;H02K1/276;H02K11/33
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種電氣的機動車流體泵(10)，其具有無刷且電子整流的電氣的驅動馬達(12)，其中，所述驅動馬達(12)具有：

永磁的馬達轉子(30)，所述馬達轉子(30)具有馬達軸(32)和至少兩個轉子極，在所述轉子極中分別嵌入永磁體，

多個定子側的電磁線圈(40)，

至少兩個傳感器磁體，其中，所述傳感器磁體由嵌入轉子極中的永磁體構成，

至少一個霍爾傳感器(60)，所述霍爾傳感器(60)在橫向平面中偏心地布置，使得所述霍爾傳感器(60)檢測傳感器磁體的軸向磁場，

其特征在于，所述至少兩個傳感器磁體被彼此交替相反地磁化，其中，所述至少一個霍爾傳感器(60)布置為，在轉子旋轉一周時能夠從每個傳感器磁體檢測到兩個極性(N、S)，其中，所述至少一個霍爾傳感器(60)布置為與所述馬達軸(32)的旋轉軸線(33)的距離為半徑r，其中，所述半徑r大于/等于所述旋轉軸線(33)至傳感器磁體的中心的距離r_min并且小于/等于所述旋轉軸線(33)至傳感器磁體的與旋轉軸線(33)具有最大距離的點的距離r_max。

2.根據權利要求1所述的電氣的機動車流體泵(10)，其特征在于，所述至少兩個傳感器磁體由嵌入所述轉子極中的永磁體構成。

3.根據權利要求1所述的電氣的機動車流體泵(10)，其特征在于，所述至少兩個傳感器磁體由安裝在所述轉子極上的永磁體構成。

4.根據權利要求1所述的電氣的機動車流體泵(10)，其特征在于，所述傳感器磁體構造為方形。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的電氣的機動車流體泵(10)，其特征在于，設有位于橫向平面內的印刷電路板(50)，所述至少一個霍爾傳感器(60)布置在所述印刷電路板(50)上。

6.根據權利要求5所述的電氣的機動車流體泵(10)，其特征在于，所述至少一個霍爾傳感器(60)設在所述印刷電路板(50)的軸向朝向馬達轉子(30)的近側。

7.根據權利要求5所述的電氣的機動車流體泵(10)，其特征在于，所述印刷電路板(50)具有馬達軸開口(56)，馬達軸(32)延伸穿過所述馬達軸開口(56)。

8.根據權利要求5所述的電氣的機動車流體泵(10)，其特征在于，所述印刷電路板(50)被澆注到塑料鑄體(55)中。