[發明專利]乘客輸送裝置及乘客輸送裝置的控制裝置有效
| 申請號： | 201780091380.6 | 申請日： | 2017-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN110709347B | 公開（公告）日： | 2020-10-09 |
| 發明（設計）人： | 木村一平 | 申請（專利權）人： | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號： | B66B25/00 | 分類號： | B66B25/00 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人： | 歐陽柳青;崔成哲 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 乘客 輸送 裝置 控制 | ||
1.一種乘客輸送裝置，其具備：
梯級，其呈環狀地連結；
兩個以上的驅動馬達，其使所述梯級循環移動；
負載檢測裝置，其檢測所述驅動馬達的負載；以及
控制裝置，其控制所述驅動馬達的運轉/停止，
其特征在于，
所述控制裝置根據由所述負載檢測裝置檢測出的所述負載的值，使應驅動的所述驅動馬達的個數增加或減少，并且每當使所述驅動馬達的個數減少時，變更應作為主馬達驅動的驅動馬達。
2.根據權利要求1所述的乘客輸送裝置，其中，
所述控制裝置具備：
存儲部，其預先存儲有第1閾值和第2閾值；
第1判定部，其對通過所述負載檢測裝置檢測出的所述負載的值與所述第2閾值進行比較，在所述負載的值為所述第2閾值以上的情況下，使應驅動的所述驅動馬達的個數增加預先設定的個數，并作為驅動馬達數輸出；
第2判定部，其對通過所述負載檢測裝置檢測出的所述負載的值與所述第1閾值進行比較，在所述負載的值小于所述第1閾值的情況下，使應驅動的所述驅動馬達的個數減少預先設定的個數，并作為驅動馬達數輸出；以及
控制部，其根據從所述第1判定部及所述第2判定部輸出的所述驅動馬達數，控制各所述驅動馬達的運轉/停止。
3.根據權利要求2所述的乘客輸送裝置，其中，
所述第2閾值被設定成比所述第1閾值大的值。
4.一種乘客輸送裝置的控制裝置，其控制設置于乘客輸送裝置的兩個以上的驅動馬達的運轉/停止，該乘客輸送裝置使呈環狀地連結的梯級循環移動來輸送乘客，
其特征在于，
所述控制裝置根據由檢測所述驅動馬達的負載的負載檢測裝置檢測出的所述負載的值，使應驅動的所述驅動馬達的個數增加或減少，并且每當使所述驅動馬達的個數減少時，變更應作為主馬達驅動的驅動馬達。
5.根據權利要求4所述的乘客輸送裝置的控制裝置，其中，
所述控制裝置具備：
存儲部，其預先存儲有第1閾值和第2閾值；
第1判定部，其對通過所述負載檢測裝置檢測出的所述負載的值與所述第2閾值進行比較，在所述負載的值為所述第2閾值以上的情況下，使應驅動的所述驅動馬達的個數增加預先設定的個數，并作為驅動馬達數輸出；
第2判定部，其對通過所述負載檢測裝置檢測出的所述負載的值與所述第1閾值進行比較，在所述負載的值小于所述第1閾值的情況下，使應驅動的所述驅動馬達的個數減少預先設定的個數，并作為驅動馬達數輸出；以及
控制部，其根據從所述第1判定部及所述第2判定部輸出的所述驅動馬達數，控制各所述驅動馬達的運轉/停止。
6.根據權利要求5所述的乘客輸送裝置的控制裝置，其中，
所述第2閾值被設定成比所述第1閾值大的值。
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