[發明專利]用于V2X通信的裝置和方法

有效

• 申請號: 201780091353.9
• 申請日: 2017-03-31
• 公開（公告）號: CN110692262B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 黃在浩;高祐奭
• 申請（專利權）人: LG電子株式會社
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W4/44;H04W4/46;H04L69/16;H04L67/12;H04W4/14
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 劉久亮;黃綸偉

1.一種由第一通信裝置發送消息的方法，該方法包括以下步驟：

從服務器接收空氣污染信息；

基于所述空氣污染信息生成消息；

將所述消息發送到與車輛相關的第二通信裝置，

其中，所述消息包括基本傳輸協議BTP報頭或地理GEO網絡報頭中的至少一個，

其中，所述BTP報頭包括目的地端口，

其中，所述GEO網絡報頭包括基本報頭和公共報頭，

其中，所述基本報頭包括版本字段、下一報頭NH字段、生存期LT字段和/或保留字段，

其中，所述公共報頭包括NH字段、報頭類型HT字段、報頭子類型HST字段、業務類別TC字段、標志字段、有效載荷長度PL字段、最大跳數限制MHL字段和/或保留字段，

其中，包括在所述基本報頭中的所述版本字段表示地理網絡協議的版本，包括在所述基本報頭中的所述NH字段表示緊接在所述基本報頭之后的報頭的類型，并且包括在所述基本報頭中的所述LT字段表示最大容許時間，

其中，包括在所述公共報頭中的所述NH字段表示緊接在地理網絡報頭之后的報頭的類型，包括在所述公共報頭中的所述HT字段表示所述地理網絡報頭的類型，包括在所述公共報頭中的所述HST字段表示所述地理網絡報頭的子類型，包括在所述公共報頭中的所述TC字段表示表示用于分組發送的設施層要求的業務類別，包括在所述公共報頭中的所述標志字段與ITS站的類型相關，所述公共報頭中的所述PL字段表示有效載荷的長度，并且所述公共報頭中的所述MHL字段表示最大跳數限制，

其中，所述消息包括1)車輛控制信息，所述車輛控制信息用于基于所述信息設置車輛的驅動模式和/或停止模式，2)站類型信息，所述站類型信息與向所述第一通信裝置發送空氣污染信息的所述站的類型相關，

其中，基于所述車輛控制信息，駕駛模式被設置為生態駕駛模式，并且所述停止模式被設置成自動停止模式，

其中，所述生態駕駛模式是根據預設控制算法來控制所述車輛的引擎和變速器以便減少從車輛排放的空氣污染物的量的模式，

其中，所述自動停止模式是根據所述車輛停止達預定時段或更長所述車輛的引擎自動停止的模式，

其中，所述預定時段是所述車輛由于紅綠燈或車站的停止信號而停止的時段，

其中，所述站類型信息包括1)直接測量空氣污染數據的第一類型站或2)使用由所述第一類型站測得的所述空氣污染數據的第二類型站，并且

其中，所述空氣污染信息由使用所述空氣污染數據的所述站生成。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，

基于控制模式信息被設置為第一值，所述控制模式信息指示執行用于與車輛控制相關的釋放模式，

基于所述控制模式信息被設置為第二值，所述控制模式信息指示執行用于與車輛控制相關的推薦模式，并且

基于所述控制模式信息被設置為第三值，所述控制模式信息指示執行用于與車輛控制相關的強制模式。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，所述車輛控制信息還包括與所述生態駕駛模式的存在期相關的生態駕駛存在期信息或與所述自動停止模式的存在期相關的自動停止存在期信息中的至少一種。