[發明專利]發動機裝置

在審

• 申請號: 201780085883.2
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN110573707A
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 松井優;古川尚稔
• 申請（專利權）人: 洋馬株式會社
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;F01P3/20;F01P5/02;F02M26/15
• 代理公司: 11432 北京旭知行專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王軼;李偉

1.一種發動機裝置，其在氣缸蓋的上方借助支承臺而配備有廢氣凈化裝置，

所述發動機裝置的特征在于，

所述支承臺具備：平面部，其供所述廢氣凈化裝置搭載；以及多個腳部，它們從所述平面部朝向下方突出設置并固定于所述氣缸蓋，

所述平面部與所述腳部一體成型，另一方面，相鄰的所述腳部彼此之間形成為拱形。

2.根據權利要求1所述的發動機裝置，其特征在于，

所述發動機裝置構成為：在相互對置的所述氣缸蓋的排氣側面和進氣側面分開配置有排氣岐管和進氣岐管，

所述支承臺配置于與所述排氣側面以及所述進氣側面交叉的所述氣缸蓋的兩個側面中的一個側面的上方，并且，作為所述腳部而具備：固定于所述排氣側面的排氣側腳部；固定于所述進氣側面的進氣側腳部；以及固定于所述一個側面的中央腳部。

3.根據權利要求2所述的發動機裝置，其特征在于，

所述發動機裝置構成為：在所述氣缸蓋的所述兩個側面中的另一個側面側配備有冷卻風扇，

在所述氣缸蓋上的氣缸蓋罩與所述支承臺之間形成有冷卻風通路，來自所述冷卻風扇的冷卻風在該冷卻風通路流動。

4.根據權利要求3所述的發動機裝置，其特征在于，

所述發動機裝置構成為具備：EGR裝置，其使得從所述排氣岐管排出的廢氣的一部分作為EGR氣體而返回到所述進氣岐管；EGR冷卻器，其對所述EGR氣體進行冷卻；以及排氣壓力傳感器，其對所述排氣岐管內的廢氣壓力進行檢測，

在所述氣缸蓋的所述一個側面安裝有所述EGR冷卻器和所述排氣壓力傳感器。

5.根據權利要求2所述的發動機裝置，其特征在于，

在所述氣缸蓋的所述進氣側面一體成型有所述進氣岐管，所述進氣側腳部固定于所述進氣岐管的上表面。