[發明專利]導航系統、計算機程序產品和車載裝置在審
| 申請號: | 201780084139.0 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN110214263A | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 松本貴士;永井靖;羽野剛 | 申請(專利權)人: | 歌樂株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/36 | 分類號: | G01C21/36;G01C21/26;G08G1/005;G09B29/00;G09B29/10 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;池兵 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 步行導航 車輛導航 車載裝置 導航系統 便攜式終端 輔助信息 拍攝圖像 計算機程序產品 步行移動 圖像信息 輸出 提示 | ||
本發明提供一種導航系統,其包括便攜式終端和搭載在車輛上的車載裝置,所述導航系統的特征在于,車載裝置包括車輛導航部,其將車輛從車輛導航開始地點引導至車輛導航目的地,便攜式終端包括:用于提示圖像信息的顯示部;步行導航部,其從步行導航開始地點至步行導航目的地引導步行移動的路線;和開始地點輸出部,其將車輛導航目的地的周圍的拍攝圖像和輔助信息輸出至顯示部,輔助信息通過與拍攝圖像組合來表示步行導航開始地點。
技術領域
本發明涉及導航系統、計算機程序產品和車載裝置。
背景技術
導航中提供有:搭載在車輛上,將車輛引導至目的地的車輛導航;和搭載在便攜式終端上,將步行移動的行人引導至目的地的步行導航。已知有一種端到端(End-to-End)導航系統,其在車輛的駕駛區間中利用車輛導航,在停車后的步行移動區間中組合利用行人用導航系統。
專利文獻1公開了一種導航系統,其特征在于,車載導航裝置檢測車輛停車時的車輛方向,并發送作為車輛方向的信息的車輛方向信息,便攜式終端具有顯示地圖和引導路線的便攜式終端側顯示部,接收來自所述車載導航裝置的所述車輛方向信息,將所述地圖和所述引導路線顯示在所述便攜式終端側顯示部上,并且在該地圖上以基于所述車輛方向信息確定的方向來顯示表示車輛方向的車輛方向圖形。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2011-220861號公報
發明內容
發明要解決的技術問題
在專利文獻1所記載的發明中,難以識別出步行用的導航開始地點。
用于解決技術問題的手段
本發明的第一方式提供一種導航系統,其包括便攜式終端和搭載在車輛上的車載裝置,所述導航系統的特征在于,所述車載裝置包括車輛導航部,其將所述車輛從車輛導航開始地點引導至車輛導航目的地,所述便攜式終端包括:用于提示圖像信息的顯示部;步行導航部,其從步行導航開始地點至步行導航目的地引導步行移動的路線;和開始地點輸出部,其將所述車輛導航目的地的周圍的拍攝圖像和輔助信息輸出至所述顯示部,所述輔助信息通過與所述拍攝圖像組合來表示所述步行導航開始地點。
本發明的第二方式提供一種計算機程序產品,其存儲有導航程序,該導航程序可在具有顯示部的便攜式終端中執行,所述計算機程序產品的特征在于,所述導航程序使便攜式終端實現:從步行導航開始地點至步行導航目的地引導步行移動的路線;和將從外部接收到的拍攝圖像和輔助信息輸出至所述顯示部,所述輔助信息通過與所述拍攝圖像組合來表示所述步行導航開始地點。
本發明的第三方式提供一種車載裝置,其可設置在搭載有攝像頭的車輛上,所述車載裝置的特征在于,包括:圖像輸入部,能夠對其輸入所述攝像頭對周圍進行拍攝而得到的拍攝圖像;輔助信息生成部,其基于規定地點、所述拍攝圖像被拍攝的位置和所述拍攝圖像被拍攝時的所述攝像頭的光軸方向,來生成輔助信息,所述輔助信息與所述拍攝圖像組合來表示所述規定地點;和車載通信部,其將所述拍攝圖像和所述輔助信息發送至外部。
發明效果
根據本發明,能夠容易理解地表示步行導航開始地點。
附圖說明
圖1是表示第一實施方式的導航系統的結構的圖。
圖2是第一實施方式的車載裝置的硬件結構圖。
圖3是第一實施方式的便攜式終端的硬件結構圖。
圖4是第一實施方式的車載裝置的功能塊圖。
圖5是第一實施方式的便攜式終端的功能塊圖。
圖6是表示顯示在便攜式顯示部上的輔助信息的一個例子的圖。
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