[發明專利]氣體燃料推進集裝箱運輸船

有效

• 申請號: 201780080268.2
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN110099843B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 金漢哲;韓范羽;沈勛燮;柳盛俊;文賢秀;宋仁昌
• 申請（專利權）人: 現代重工業株式會社
• 主分類號: B63B25/00
• 分類號: B63B25/00;B63B15/00;B63B11/02;B63B3/56;B63B25/16;B63H21/38
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 崔炳哲;向勇

1.一種氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，包括：

液化氣體儲存罐，容納在船體內部，用于儲存液化氣體；

燃料供應室，容納燃料供應部，所述燃料供應部將所述液化氣體輸送到推進引擎；以及

圓頂，設置在所述液化氣體儲存罐的上部，用于向所述推進引擎輸送所述液化氣體；

所述燃料供應室設置在所述船體的上甲板上部；

所述圓頂貫通所述上甲板，并且所述圓頂的上部容納在所述燃料供應室內部；

在容納所述圓頂的所述燃料供應室設置有通氣部，用于在從所述燃料供應部和所述圓頂中的任一方泄漏所述液化氣體時向外部排出泄漏氣體。

2.根據權利要求1所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

所述燃料供應室設置在船艙的下部。

3.根據權利要求2所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

所述燃料供應室和所述船艙之間設置有隔熱間隔壁。

4.根據權利要求1所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

還包括設置在所述上甲板和所述液化氣體儲存罐的上壁之間的隔離空艙。

5.根據權利要求4所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

所述液化氣體儲存罐具有從所述船體的雙層底結構到所述隔離空艙的下端為止的高度。

6.根據權利要求1所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

還包括燃料儲藏站，所述燃料儲藏站設置在所述上甲板的上部，從外部接收液化氣體并輸送到所述液化氣體儲存罐。

7.根據權利要求6所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

所述燃料供應室的側壁從所述船體的船側外板向內側隔開設置。

8.根據權利要求7所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

所述燃料儲藏站設置在所述燃料供應室的左右兩側。

9.根據權利要求1所述的氣體燃料推進集裝箱運輸船，其特征在于，

所述燃料供應部包括對液化氣體進行加壓的泵、對由液化氣體氣化而成的蒸發氣體進行壓縮的壓縮器以及對液化氣體或蒸發氣體進行加熱的換熱器中的至少任一種。