[發明專利]驅動裝置和機動車有效
| 申請號: | 201780079606.0 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN110099812B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 迪克·賴茨 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | B60K6/36 | 分類號: | B60K6/36;B60K6/383;B60K6/547;B60K6/48;F16H3/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;丁永凡 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 裝置 機動車 | ||
1.一種用于機動車的驅動裝置,所述驅動裝置包括電驅動機(10)、內燃機以及具有多個擋位的換擋變速器(30)和多離合器(40),其中所述換擋變速器的第一變速器元件(31),扭矩固定地與所述多離合器(40)的第一旋轉件(44)耦聯,并且所述換擋變速器( 30) 的第二變速器元件(32),扭矩固定地與所述多離合器(40)的第二旋轉件(45)耦聯,并且所述電驅動機(10)的轉子(11)扭矩固定地與所述多離合器(40)的第三旋轉件(46)耦聯,
其特征在于,
所述內燃機經由超越離合器(50)或者可切換的滑動套筒扭矩固定地與所述換擋變速器(30)的第三變速器元件(33)耦合;所述第三變速器元件(33)是用于實現所述換擋變速器(30)的4擋的傳動的齒輪。
2.根據權利要求1所述的驅動裝置,
其特征在于,用作為第三變速器元件(33)的齒輪是所述換擋變速器(30)的4擋的傳動的驅動輪。
3.根據權利要求1所述的驅動裝置,
其特征在于,所述第一旋轉件(44)是所述多離合器(40)的第一離合器盤,并且所述第二旋轉件(45)是所述多離合器(40)的第二離合器盤。
4.根據權利要求3所述的驅動裝置,
其特征在于,所述第三旋轉件(46)是所述多離合器(40)的離合器殼體(43)。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的驅動裝置,
其特征在于,所述多離合器(40)至少局部地設置在由所述電驅動機(10)的轉子(11)包圍的空間中。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的驅動裝置,
其特征在于,所述換擋變速器(30)包括行星齒輪傳動裝置(100),其中所述行星齒輪傳動裝置(100)設置用于連接內燃機與所述換擋變速器(30)。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的驅動裝置,
其特征在于,所述換擋變速器(30)是雙離合器變速器,并且所述多離合器(40)是雙離合器,其中所述雙離合器變速器的第一輸出軸(35)與所述雙離合器的所述第一旋轉件(44)旋轉耦聯,并且所述雙離合器變速器的第二輸出軸(36)與所述雙離合器的第二旋轉件(45)旋轉耦聯。
8.一種機動車,具有根據權利要求1至7中任一項所述的驅動裝置和至少一個驅動輪,所述驅動輪可借助于所述驅動裝置驅動。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





