[發明專利]具有調諧吸收器的推力連桿

有效

• 申請號: 201780079013.4
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN110087996B
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 阿卜杜勒禮薩·馬吉萊西
• 申請（專利權）人: 龐巴迪公司
• 主分類號: B64D27/26
• 分類號: B64D27/26
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 梁曉廣;車文

1.一種用于將發動機連接到飛行器的組件，包括：

第一支撐件，所述第一支撐件構造用以在結構上連接到發動機；

第二支撐件，所述第二支撐件構造用以在結構上連接到飛行器；以及

推力連桿，其包括：

載荷傳遞構件，所述載荷傳遞構件具有相反的端部，各端部連接到所述第一支撐件和所述第二支撐件中的相應的一個支撐件，以沿著所述載荷傳遞構件的縱向軸線將發動機推力載荷從發動機傳遞到飛行器，所述相反的端部具有相對于彼此的固定位置，以及

調諧吸收器，所述調諧吸收器在所述相反的端部的中間聯接到所述載荷傳遞構件，所述調諧吸收器被調諧以吸收至少一個預定頻率的發動機噪聲；

其中：

所述調諧吸收器具有阻尼構件，所述阻尼構件在操作上聯接到所述載荷傳遞構件，并且能夠至少沿所述縱向軸線相對于所述載荷傳遞構件移動；

所述阻尼構件設置在所述載荷傳遞構件的中空部分內；

所述中空部分完全填充有粘性流體，所述粘性流體圍繞所述阻尼構件；并且

所述粘性流體將所述阻尼構件在操作上聯接到所述載荷傳遞構件的內表面。

2.根據權利要求1所述的組件，其中所述調諧吸收器還包括將所述阻尼構件和所述載荷傳遞構件互連的粘彈性層。

3.根據權利要求1所述的組件，其中所述調諧吸收器包括兩個主體，所述兩個主體在操作上聯接到所述載荷傳遞構件，并且所述兩個主體被調諧以吸收具有兩個不同的預定頻率中的相應一個預定頻率的噪聲。

4.根據權利要求3所述的組件，其中所述兩個主體具有不同的質量。

5.根據權利要求3所述的組件，其中所述兩個主體通過具有不同特性的兩個粘彈性層中的相應一個粘彈性層連接到所述載荷傳遞構件。

6.根據權利要求1所述的組件，其中所述阻尼構件能夠沿著相對于彼此垂直的三個方向相對于所述載荷傳遞構件移動。

7.根據權利要求1所述的組件，其中所述預定頻率為至少50Hz。

8.一種用于將發動機推力載荷從發動機傳遞到飛行器的推力連桿，包括：

載荷傳遞構件，所述載荷傳遞構件具有相反的端部，所述相反的端部構造用以分別接合發動機支撐件和飛行器支撐件，以沿著所述載荷傳遞構件的縱向軸線將發動機推力載荷從發動機傳遞到飛行器，所述端部具有相對于彼此的固定位置；和

調諧吸收器，所述調諧吸收器具有阻尼構件，所述阻尼構件在操作上聯接到所述載荷傳遞構件，并且所述阻尼構件能夠至少沿所述縱向軸線相對于所述載荷傳遞構件移動，以吸收具有至少一個預定頻率的噪聲；

其中：

所述阻尼構件設置在所述載荷傳遞構件的中空部分內；

所述中空部分完全填充有粘性流體，所述粘性流體圍繞所述阻尼構件；并且

所述粘性流體將所述阻尼構件在操作上聯接到所述載荷傳遞構件的內表面。

9.根據權利要求8所述的推力連桿，其中所述調諧吸收器還包括將所述阻尼構件和所述載荷傳遞構件互連的粘彈性層。

10.根據權利要求8所述的推力連桿，其中所述阻尼構件包括兩個主體，所述兩個主體在操作上聯接到所述載荷傳遞構件，并且所述兩個主體被調諧以吸收具有兩個不同的預定頻率中的相應一個預定頻率的噪聲。

11.根據權利要求8所述的推力連桿，其中所述預定頻率至少為50Hz。

12.根據權利要求1所述的組件，其中所述中空部分被限定在橫向于所述縱向軸線取向的兩個壁之間，并且包含所述粘性流體。