[發(fā)明專(zhuān)利]包括輕質(zhì)胎冠增強(qiáng)件的輪胎有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201780075141.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110035906B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | N·薩爾格;A·拉德簡(jiǎn);A·德喬治 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 米其林集團(tuán)總公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60C9/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60C9/00;B60C1/00;C08K3/00;C08K3/36;C08L7/00 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;唐瑞庭 |
| 地址: | 法國(guó)克萊*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 包括 輕質(zhì)胎冠 增強(qiáng) 輪胎 | ||
1.用于重型類(lèi)型的車(chē)輛的輪胎,所述輪胎具有徑向胎體增強(qiáng)件并且包括由至少兩個(gè)工作胎冠層形成的胎冠增強(qiáng)件,每個(gè)工作胎冠層包括插入兩個(gè)彈性體配混物壓延層之間的金屬增強(qiáng)元件,所述胎冠增強(qiáng)件由胎面徑向覆蓋,所述胎面經(jīng)由兩個(gè)胎側(cè)連接至兩個(gè)胎圈,其特征在于,所述工作胎冠層的增強(qiáng)元件為直徑小于1.3mm的金屬簾線,至少一個(gè)工作胎冠層的每個(gè)金屬簾線的至少一根絲線為至少UHT級(jí),其中,至少UHT級(jí)的絲線表現(xiàn)出的以MPa表示的機(jī)械斷裂強(qiáng)度R滿足R≥4180-2130xD,D為絲線的以mm表示的直徑,至少?gòu)较蜃钔夤ぷ魈ス趯拥闹辽購(gòu)较蜃钔鈮貉訉訛榛谔烊幌鹉z或合成聚異戊二烯、任選的至少一種其它二烯彈性體、以及增強(qiáng)填料的彈性體配混物,所述合成聚異戊二烯主要具有順式-1,4-鍵,在共混物的情況下天然橡膠或合成聚異戊二烯相對(duì)于所使用的其它二烯彈性體的含量以主要含量存在,所述增強(qiáng)填料由白色填料組成,所述白色填料為二氧化硅和/或氧化鋁類(lèi)型,包含SiOH和/或AlOH表面官能團(tuán),并且選自沉淀或熱解法二氧化硅、氧化鋁或鋁硅酸鹽、或者在合成期間或之后改性的炭黑,具有的BET比表面積在50和350m2/g之間和/或CTAB比表面積在50和250m2/g之間,使用的含量在20和80phr之間;
至少?gòu)较蜃钔夤ぷ魈ス趯拥闹辽購(gòu)较蜃钔鈮貉訉拥谋硎緸閠an(δ)max的tan(δ)最大值小于或等于0.11;
至少?gòu)较蜃钔夤ぷ魈ス趯拥闹辽購(gòu)较蜃钔鈮貉訉釉?0%伸長(zhǎng)下的拉伸彈性模量小于8.5Mpa;
所述胎冠增強(qiáng)件沿徑向在外側(cè)由至少一個(gè)具有“彈性”增強(qiáng)元件且被稱(chēng)為保護(hù)層的附加簾布層增補(bǔ),所述“彈性”增強(qiáng)元件相對(duì)于周向方向以在10°和45°之間的角度定向,且其方向與由與其徑向鄰近的工作胎冠層的不可伸展的增強(qiáng)元件形成的角度相同;
構(gòu)成保護(hù)層的壓延層的彈性體配混物與用于工作胎冠層中壓延層的配混物相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎,其特征在于,至少一個(gè)工作胎冠層的增強(qiáng)元件為簾線,所述簾線包括具有M根內(nèi)部絲線的內(nèi)層和具有N根外部絲線的外層,所述外層圍繞所述內(nèi)層進(jìn)行纏繞。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎,其特征在于,M=1且N=5或6,或者M(jìn)=2且N=7、8或9。
4.根據(jù)權(quán)利要求2和3中任一項(xiàng)所述的輪胎,其特征在于,工作胎冠層的增強(qiáng)元件為簾線,所述簾線包括具有M根內(nèi)部絲線的內(nèi)層和具有N根外部絲線的外層,所述外層圍繞所述內(nèi)層進(jìn)行纏繞,其中M=1或2且N=5、6、7或8,每個(gè)簾線的內(nèi)部絲線或外部絲線中的至少一根絲線表現(xiàn)出的以MPa表示的機(jī)械斷裂強(qiáng)度R滿足R≥4180-2130xD,D為絲線的以mm表示的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎,其特征在于,所述至少兩個(gè)工作胎冠層的增強(qiáng)元件為簾線,所述簾線包括具有M根內(nèi)部絲線的內(nèi)層和具有N根外部絲線的外層,所述外層圍繞所述內(nèi)層進(jìn)行纏繞,其中M=1或2且N=5、6、7或8,每個(gè)簾線的內(nèi)部絲線或外部絲線中的至少一根絲線表現(xiàn)出的以MPa表示的機(jī)械斷裂強(qiáng)度R滿足R≥4400-2000xD,D為絲線的以mm表示的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪胎,其特征在于,至少?gòu)较蜃钔夤ぷ魈ス趯拥慕饘僭鰪?qiáng)元件為在所謂的透氣性測(cè)試中流速小于5cm3/min的簾線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪胎,其特征在于,至少?gòu)较蜃钔夤ぷ魈ス趯拥闹辽偎鰪较蜃钔鈮貉訉泳哂写笥?0的宏觀分散系數(shù)Z。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪胎,胎冠增強(qiáng)件包括至少一個(gè)周向增強(qiáng)元件層,其特征在于,周向增強(qiáng)元件層沿徑向設(shè)置在兩個(gè)工作胎冠層之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪胎,胎冠增強(qiáng)件包括至少一個(gè)周向增強(qiáng)元件層,其特征在于,至少一個(gè)周向增強(qiáng)元件層的增強(qiáng)元件為金屬增強(qiáng)元件,所述金屬增強(qiáng)元件具有在10和120GPa之間的0.7%伸長(zhǎng)下的割線模量以及小于150GPa的最大切線模量。
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