[發明專利]制造耐磨鋁合金板材產品的方法

在審

• 申請號: 201780074983.5
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN110036127A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 安德里亞斯·哈拉爾德·巴赫;貝恩德·雅各比;阿希姆·畢爾格
• 申請（專利權）人: 愛勵軋制產品德國有限責任公司
• 主分類號: C22C21/06
• 分類號: C22C21/06;C22F1/047
• 代理公司: 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290
• 代理人: 孫雪;楊國強

本發明涉及一種制造軋制耐磨鋁合金產品的方法，所述方法包括以下步驟：(a)提供鋁合金的軋制原料材料，所述鋁合金具有Mg 4.20％?5.5％、Mn 0.50％?1.1％、Fe至多0.40％、Si至多0.30％、Cu至多0.20％、Cr至多0.25％、Zr至多0.25％、Zn至多0.30％、Ti至多0.25％、不可避免的雜質和余量的鋁；(b)對所述軋制原料進行加熱；(c)將所述原料熱軋至處于15mm?40mm范圍內的中間規格；(d)將所述原料由中間規格熱軋至處于3mm?15mm范圍內的最終規格，并且其中，熱軋機出口溫度處于130℃?285℃的范圍內；(e)將熱軋原料冷卻至環境溫度。

技術領域

本發明涉及制造耐磨Al-Mg-Mn板材(plate)產品的方法。所述板材材料可尤其適合用于制造卡車的翻斗。

背景技術

卡車(lorries/trucks)中的翻斗或翻斗本體的耐磨或耐磨損鋁合金板材材料通常由Al-Mg-Mn合金(例如AA5456、AA5083和AA5383)制成，并且以H32狀態、更優選以H34狀態提供。H3x(其中“x”選自1至11)要求對象鋁材料至少經熱軋，隨后冷卻至環境溫度，任選地進行中間退火，通過冷軋進行應變硬化并且進行最終退火熱處理。至少最終退火熱處理是單獨的分批保溫過程(batch thermal process)，在該過程中將卷材放置在爐或加熱器(維持在足以引起復原或最終機械性能的溫度下)中。此種分批保溫操作要求在正確的溫度下將卷材加熱幾小時，之后通常將此種卷材在環境條件下冷卻。此類鋁合金的組成范圍列于表1中。

表1.AA5456、AA5083和AA5383的合金組成(以wt％計)，并且其中，剩余由各自＜0.05、總共＜0.15的雜質構成，并且余量由鋁構成。

合金組成	AA5456	AA5083	AA5383
Mg	4.7-5.5	4.0-4.9	4.0-5.2
Mn	0.5-1.0	0.4-1.0	0.7-1.0
Si	＜0.25	＜0.40	＜0.25
Fe	＜0.40	＜0.40	＜0.25
Cu	＜0.10	＜0.10	＜0.20
Cr	0.05-0.20	0.05-0.25	＜0.25
Zr	-	-	＜0.20
Zn	＜0.25	＜0.25	＜0.4
Ti	＜0.20	＜0.15	＜0.15