[發明專利]數字地圖的更新有效
| 申請號: | 201780074025.8 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN110023717B | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發明(設計)人: | D·萊斯特納;S·弗洛斯巴赫;W·里希特;D·舍希特爾 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | G01C21/32 | 分類號: | G01C21/32 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 劉盈 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數字地圖 更新 | ||
1.用于更新移動式導航系統的數字地圖(1)的方法,其中,由數字地圖(1)包括的地理范圍分成多個區域(10),數字地圖(1)的相應的地圖數據分別描繪所述區域(10)之一,所述區域(10)中的至少一個區域具有直接圍繞所述區域(10)的第一邊界線(11),所述區域(10)具有另外的邊界線,所述另外的邊界線與第一邊界線(11)相比至少區段式地間隔開更大的距離地圍繞所述區域(10),所述方法具有以下步驟:
-確定(100)導航系統的地理位置(2、3、4),
-檢驗第一條件:導航系統的位置是否位于所述另外的邊界線之上或之內,
并且,在出現第一條件的情況下,
-更新(600)所述區域(10)的地圖數據。
2.按照權利要求1所述的方法,其中,所述導航系統是機動車的導航系統。
3.按照權利要求1所述的方法,其中,所述方法具有以下步驟:
-確定所述另外的邊界線。
4.按照權利要求3所述的方法,其中,所述另外的邊界線根據導航系統或機動車的移動數據連接的至少一個特性來確定;和/或所述另外的邊界線根據導航系統或機動車的至少一個特性來確定。
5.按照權利要求3所述的方法,其中,所述另外的邊界線的確定進行為使得在到達所述區域(10)的第一分界線(11)的預測的時刻結束所述更新(600)。
6.按照權利要求1至5之一所述的方法,其中,所述區域(10)具有第二邊界線(12),所述第二邊界線與第一邊界線(11)相比至少區段式地間隔開更大的距離地圍繞所述區域(10),其中,所述區域(10)具有第三邊界線(13),所述第三邊界線與第二邊界線(12)相比至少區段式地間隔開更大的距離地圍繞所述區域(10),所述方法具有以下步驟:
-檢驗第二條件:導航系統的目標引導是否是激活的,
并且,在出現第二條件的情況下,
-檢驗第一條件:導航系統的位置是否位于第三邊界線(13)之上或之內,
或者,在未出現第二條件的情況下,
-檢驗第一條件:導航系統的位置是否位于第二邊界線(12)之上或之內。
7.按照權利要求6所述的方法,所述方法具有以下步驟:
在出現第二條件的情況下,
-檢驗第三條件:所計劃的行駛路線是否至少部分地在所述區域(10)之內延伸,
并且,在出現第三條件的情況下,
-更新(600)所述區域(10)的地圖數據。
8.按照權利要求7所述的方法,具有以下步驟:
在未出現第三條件的情況下,
-檢驗第四條件:導航系統的位置是否位于第一邊界線(11)之上或之內,
并且,在出現第四條件的情況下,
-更新(600)所述區域(10)的地圖數據。
9.具有數字地圖(1)的移動式導航系統,其中,由數字地圖(1)包括的地理范圍分成多個區域(10),數字地圖(1)的相應的地圖數據分別描繪所述區域(10)之一,所述區域(10)中的至少一個區域具有直接圍繞所述區域(10)的第一邊界線(11),所述區域(10)具有另外的邊界線,所述另外的邊界線與第一邊界線(11)相比至少區段式地間隔開更大的距離地圍繞所述區域(10),其中,所述導航系統設置為用于實施按照權利要求1至8之一所述的方法步驟。
10.具有按照權利要求9所述的導航系統的機動車。
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