[發明專利]充氣歧管

有效

• 申請號: 201780073713.2
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN110035909B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: T·馬斯格雷夫;M·K·亨尼格;C·B·羅伯遜;J·R·斯奈德;J·格拉維爾
• 申請（專利權）人: 伊夸萊爾系統公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00;B60C23/02;B60C23/04;B60S5/04
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 王慶華

1.一種用于輪胎充氣的設備，包括：

充氣歧管，所述充氣歧管包括：

具有第一入口和第一出口的第一流體通道，所述第一入口構造成用于通過第一流體導管密封連接到車輛的一組雙輪胎中的外輪胎；

具有第二入口和第二出口的第二流體通道，所述第二入口構造成用于通過第二流體導管密封連接到所述車輛的所述一組雙輪胎中的內輪胎；

第一充氣配件，所述第一充氣配件設置在所述第一出口中并且構造成用于可移除地連接到外部加壓流體源，以便在所述外部加壓流體源和所述外輪胎之間提供密封的流體連通；和

第二充氣配件，所述第二充氣配件設置在所述第二出口中并且構造成用于可移除地連接到所述外部加壓流體源，以便在所述外部加壓流體源和所述內輪胎之間提供密封的流體連通，

其中，所述充氣歧管構造成安裝在所述車輛的車輪端的中心位置處，從而將所述第一充氣配件和所述第二充氣配件中的每一個都定位在一易于接近的位置處，以便可移除地連接至所述外部加壓流體源，并且

其中，所述第一流體通道包括第一輔助端口，所述第二流體通道包括第二輔助端口。

2.根據權利要求1所述的設備，還包括：第一常閉單向閥，所述第一常閉單向閥設置在所述第一出口處，以在關閉時防止流體從所述充氣歧管流出；和第二常閉單向閥，所述第二常閉單向閥設置在所述第二出口處，以在關閉時防止流體從所述充氣歧管流出。

3.根據權利要求2所述的設備，其中，所述第一常閉單向閥和所述第二常閉單向閥是汽車輪胎閥。

4.根據權利要求1所述的設備，還包括：

第一常閉單向閥；

所述第一充氣配件包括第一閥桿，所述第一閥桿設置在所述第一出口中，所述第一常閉單向閥設置在所述第一閥桿中；和

第二常閉單向閥；

所述第二充氣配件包括第二閥桿，所述第二閥桿設置在所述第二出口中，所述第二常閉單向閥設置在所述第二閥桿中。

5.根據權利要求1所述的設備，還包括：第一軟管配件，所述第一軟管配件設置在所述第一入口中并且構造成可移除地聯接到所述第一流體導管；以及第二軟管配件，所述第二軟管配件設置在所述第二入口中并且構造成可移除地聯接到所述第二流體導管。

6.根據權利要求5所述的設備，其中，所述第一軟管配件包括第一致動器柱；所述第二軟管配件包括第二致動器柱。

7.根據權利要求5所述的設備，還包括：

設置在所述第一軟管配件中的第一軟管配件閥，所述第一軟管配件閥包括常閉單向閥并且設置成在關閉時防止流體從所述充氣歧管流出；和

設置在所述第二軟管配件中的第二軟管配件閥，所述第二軟管配件閥包括常閉單向閥并且設置成在關閉時防止流體從所述充氣歧管流出。

8.根據權利要求7所述的設備，其中，所述第一軟管配件閥包括第一致動器柱；所述第二軟管配件閥包括第二致動器柱。

9.根據權利要求8所述的設備，其中，所述第一軟管配件閥包括第一閥通道，所述第一閥通道設置成當所述第一軟管配件閥打開時允許流體流動通過所述第一流體通道；所述第二軟管配件閥包括第二閥通道，所述第二閥通道設置成當所述第二軟管配件閥打開時允許流體流動通過所述第二流體通道。

10.根據權利要求1所述的設備，其中，所述充氣歧管還包括頂表面、底表面和一個或多個側表面，所述第一入口和所述第二入口各自設置在所述一個或多個側表面中的一個上，所述第一出口和所述第二出口各自設置在所述頂表面上。

11.根據權利要求10所述的設備，其中，所述底表面構造成可移除地安裝到輪轂蓋，以便將所述充氣歧管定位在所述車輛的所述車輪端的所述中心位置處。