[發(fā)明專利]用于機(jī)動車的離合器裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780073584.7 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN110036216B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 優(yōu)素福·卡諾格魯;赫貝特·施泰因文德 | 申請(專利權(quán))人: | 麥格納動力系有限兩合公司 |
| 主分類號: | F16D13/52 | 分類號: | F16D13/52;F16D13/72;F16D13/74;F16D25/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;劉剛 |
| 地址: | 奧地利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機(jī)動車 離合器 裝置 | ||
1.一種用于機(jī)動車的離合器裝置(1),所述離合器裝置包括:摩擦離合器(2);用于操縱所述摩擦離合器(2)的執(zhí)行器單元(3),其中所述執(zhí)行器單元(3)具有斜坡機(jī)構(gòu)(4),所述斜坡機(jī)構(gòu)具有固定的第一斜坡盤(5)和能相對于所述第一斜坡盤(5)運(yùn)動的第二斜坡盤(6);冷卻劑儲存器(7),所述冷卻劑儲存器具有用于潤滑所述摩擦離合器(2)的冷卻劑,其中所述冷卻劑儲存器(7)關(guān)于所述摩擦離合器(2)的中心軸線(8)在大地測量學(xué)方面設(shè)置在所述中心軸線(8)上方;和配量單元(9),所述配量單元用于控制從所述冷卻劑儲存器(7)到所述摩擦離合器(2)中的冷卻劑流,其中所述配量單元(9)部分地構(gòu)成在所述第一斜坡盤(5)上或所述第一斜坡盤中并且關(guān)于所述摩擦離合器(2)的中心軸線(8)在大地測量學(xué)方面設(shè)置在所述中心軸線(8)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述配量單元(9)經(jīng)由至少一個(gè)冷卻劑入流口(10)與所述冷卻劑儲存器(7)連接,經(jīng)由至少一個(gè)第一冷卻劑出流口(11)與所述摩擦離合器(2)連接,并且經(jīng)由至少一個(gè)第二冷卻劑出流口(12)與冷卻劑儲槽連接,其中在所述摩擦離合器(2)的耦合的運(yùn)行狀態(tài)中,所述冷卻劑入流口(10)能夠經(jīng)由所述配量單元(9)與所述第一冷卻劑出流口(11)流體連接,并且在所述摩擦離合器(2)的脫耦的運(yùn)行狀態(tài)中,所述冷卻劑入流口(10)能夠經(jīng)由所述配量單元(9)選擇性地封閉或者與所述第二冷卻劑出流口(12)流體連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述冷卻劑儲槽在大地測量學(xué)方面設(shè)置在所述配量單元(9)下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述冷卻劑入流口(10)在大地測量學(xué)方面設(shè)置在所述第一冷卻劑出流口(11)下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述冷卻劑入流口(10)在大地測量學(xué)方面設(shè)置在所述第二冷卻劑出流口(12)上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述執(zhí)行器單元(3)和所述配量單元(9)在功能上耦合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述配量單元(9)包括:空腔(14),所述空腔構(gòu)成在所述第一斜坡盤(5)上或在所述第一斜坡盤中;活塞(15),所述活塞能夠在所述空腔(14)中直線地運(yùn)動;以及用于控制所述活塞(15)的運(yùn)動的控制凸輪(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述執(zhí)行器單元(3)具有執(zhí)行器,所述執(zhí)行器具有執(zhí)行器軸(17)和固定地設(shè)置在所述執(zhí)行器軸(17)上的執(zhí)行器凸輪(18),以間接或直接地控制所述斜坡機(jī)構(gòu)(4)的所述第二斜坡盤(6)的軸向運(yùn)動,其中所述配量單元(9)的所述控制凸輪(16)與所述執(zhí)行器單元(3)的所述執(zhí)行器凸輪(18)驅(qū)動有效地連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述活塞(15)具有基本上對應(yīng)于所述配量單元(9)的所述空腔(14)的橫截面的橫截面。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述控制凸輪(16)的控制輪廓構(gòu)成為不同于所述執(zhí)行器凸輪(18)的控制輪廓。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器裝置(1),其特征在于,所述控制凸輪(16)的控制輪廓構(gòu)成為在所述控制凸輪(16)的至少一個(gè)端側(cè)(20)上的彎曲軌道(19)或者構(gòu)成為在所述控制凸輪(16)的外環(huán)周(22)上的滑槽(21)。
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F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個(gè)軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個(gè)操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





