[發明專利]用于輔助車輛輪胎充氣的方法有效
| 申請號: | 201780072328.6 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN109963730B | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | S.戈代;S.比利;S.凱斯勒 | 申請(專利權)人: | 法國大陸汽車公司;大陸汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 鄒松青;王麗輝 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 輔助 車輛 輪胎 充氣 方法 | ||
1.一種用于輔助車輛輪胎充氣的自適應方法,所述車輛在固定模式中靜止,所述方法包括:通過與每個輪胎相關聯的輪單元(3a至3d)來連續地測量每個輪胎(1a至1d)的至少壓力;經由每個輪單元(3a至3d)與中央單元(2)之間的無線鏈路(5a至5d)來傳輸關于所述輪胎(1a至1d)的狀態的信號,所述中央單元(2)連續地分析這些信號,并且然后將關于所述輪胎(1a至1d)的狀態的信息傳輸到信息模塊(9),與每個輪單元(3a至3d)相關聯的輪胎的且由所述輪單元(3a至3d)檢測到的高于預定閾值的壓力變化引起信號傳輸到所述中央單元(2),這些信號由每個輪單元(3a至3d)通過兩個第一預定頻率之間的頻移鍵控來傳輸,所述兩個第一預定頻率在它們之間限定第一頻帶,其特征在于,當所述車輛在固定模式中靜止時,對每個輪單元(3a至3d)重新編程使得每個輪單元(3a至3d)向所述中央單元(2)傳輸具有所述第一頻帶的第一頻移鍵控信號和具有比所述第一頻帶更寬的第二頻帶的第二頻移鍵控信號。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一頻帶為30 kHz,并且所述第二頻帶等于或大于50 kHz。
3.根據權利要求1和2中任一項所述的方法,其特征在于,一旦來自輪單元(3a至3d)的調制信號的接收在所述中央單元(2)處生效,所述調制信號是具有所述第一頻帶的所述第一頻移鍵控信號或具有所述第二頻帶的所述第二頻移鍵控信號,對所述中央單元(2)重新編程以便使用周期性地交替的兩個不同濾波器帶寬中的至少一個來執行對所接收的調制信號的濾波。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述兩個不同濾波器帶寬之間的交替的周期取決于所述信號的持續時間,使得如果利用所述兩個帶寬中的一個帶寬的第一濾波操作沒有給出有用信號的話,則能夠利用所述兩個帶寬對所接收的調制信號進行濾波。
5.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述兩個不同濾波器帶寬分別是50 kHz的窄寬度和300 kHz的寬寬度。
6.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,在接收到來自輪單元(3a至3d)的所述調制信號時,當時處于待機狀態中的所述中央單元(2)被重新編程以便改變至周期性喚醒模式。
7.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,固定模式中的停止由以下限定:所述車輛的固定歷時大于預定閾值持續時間的持續時間。
8.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,每個輪單元(3a至3d)和所述中央單元(2)默認被設定成通過所述車輛的運動檢測到的駕駛模式,對于所述駕駛模式,每個輪單元(3a至3d)被編程以便向所述中央單元(2)傳輸具有所述第一頻帶的頻移鍵控信號,并且當所述中央單元(2)已被重新編程以便使用兩個不同濾波器帶寬中的至少一個來執行對所接收的調制信號的濾波時,所述中央單元(2)被編程以便使用所述濾波器帶寬中的較大帶寬來執行對所述調制信號的濾波,在所述駕駛模式中,每個輪單元(3a至3d)還被編程以便傳輸具有所述第一頻帶的頻移鍵控信號。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,當所述車輛在固定模式中靜止時,以低于第一比特率的第二比特率傳輸由每個輪單元(3a至3d)進行頻移鍵控的信號,所述第一比特率是所述駕駛模式的比特率。
10.一種用于輔助車輛輪胎充氣的系統,所述車輛在固定模式中靜止,所述方法包括:通過輪單元(3a至3d)連續地測量每個輪胎(1a至1d)的至少壓力;經由每個輪單元(3a至3d)與中央單元(2)之間的無線鏈路(5a至5d)傳輸關于所述輪胎(1a至1d)的狀態的信號,所述中央單元(2)具有用于連續地分析這些信號的機構以及然后用于將關于所述輪胎(1a至1d)的狀態的信息傳輸到信息模塊(9)的機構,與每個輪單元(3a至3d)相關聯的輪胎的且由所述輪單元(3a至3d)的檢測機構檢測到的高于預定閾值的壓力變化引起由所述輪單元(3a至3d)的傳輸機構將信號傳輸到所述中央單元(2),這些信號由每個輪單元(3a至3d)通過在兩個第一預定頻率之間的頻移鍵控來傳輸,所述兩個第一預定頻率在它們之間限定第一頻帶,其特征在于,當所述車輛在固定模式中靜止時,所述系統實施根據前述權利要求中任一項所述的方法,并且包括用于如下的機構:所述機構對每個輪單元(3a至3d)重新編程使得每個輪單元(3a至3d)向所述中央單元(2)傳輸具有所述第一頻帶的第一頻移鍵控信號、和具有比所述第一頻帶更寬的第二頻帶的第二頻移鍵控信號。
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