[發明專利]鐵道車輛的狀態監視裝置

有效

• 申請號: 201780072210.3
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN109952224B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 佐藤與志;前田晴義
• 申請（專利權）人: 川崎車輛株式會社
• 主分類號: B60L1/00
• 分類號: B60L1/00;B60L3/00;B61K9/04
• 代理公司: 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261
• 代理人: 曹芳玲

1.一種鐵道車輛的狀態監視裝置，其特征在于，

是具有車身及轉向架的鐵道車輛的狀態監視裝置；

具備：設置于所述轉向架，檢測所述轉向架的軸承的溫度信息的軸承溫度傳感器；

設置于所述轉向架，隔開發送間隔地無線發送包含所述軸承溫度傳感器檢測出的溫度信息的信號的無線發送器；

設置于所述轉向架，向所述軸承溫度傳感器及所述無線發送器供給電力的電源；以及

設置于所述轉向架，能保存所述溫度信息的存儲器；

所述無線發送器在判定為使用所述溫度信息的監視值在閾值以下的情況下，使所述發送間隔為規定的初期間隔并無線發送所述信號，在判定為所述監視值超過所述閾值的情況下，使所述發送間隔為小于所述初期間隔的窄間隔并無線發送所述信號；

所述軸承溫度傳感器以小于所述初期間隔的采樣間隔檢測所述溫度信息；

所述存儲器至少具有能保存所述初期間隔內檢測出的多個所述溫度信息的容量，且存儲從前次發送到本次發送為止所述軸承溫度傳感器檢測出的多個所述溫度信息；

所述無線發送器在所述發送間隔設定為所述初期間隔時，無線發送保存于所述存儲器的所述初期間隔內的多個所述溫度信息中的一部分溫度信息；

所述無線發送器在所述發送間隔從所述初期間隔變更為所述窄間隔時，在其變更時間點無線發送保存于所述存儲器的多個所述溫度信息。

2.根據權利要求1所述的鐵道車輛的狀態監視裝置，其特征在于，

所述閾值根據軸承荷重及軸承轉速而變化。

3.根據權利要求1或2所述的鐵道車輛的狀態監視裝置，其特征在于，

所述監視值為從所述溫度信息得到的溫度上升量及溫度上升率的至少一方。

4.根據權利要求3所述的鐵道車輛的狀態監視裝置，其特征在于，

還具備判定所述監視值與所述閾值之間的大小關系并決定所述無線發送器的所述發送間隔的通信間隔決定器；

所述通信間隔決定器在所述軸承的荷重及轉速的至少一方的值增加時提高所述閾值。

5.根據權利要求3所述的鐵道車輛的狀態監視裝置，其特征在于，

所述無線發送器在所述軸承的轉速為零時停止所述溫度信息的無線發送。

6.根據權利要求1或2所述的鐵道車輛的狀態監視裝置，其特征在于，

還具備：設置于所述車身，對從所述無線發送器發送的信號的數據進行存儲的第二存儲器； 以及

基于保存在所述第二存儲器的所述各數據診斷所述軸承的狀態的診斷器。